Maverick Viñales steht in Le Mans auf Startplatz 5. Zuversichtlich stimmt ihn diese Ausgangslage aber nicht, auch weil sich vier Ducati-Piloten in unmittelbarer Nähe befinden: "Das wird ein sehr schwieriges Rennen. Wir werden versuchen, gut zu starten. Mein Gefühl ist aber nicht fantastisch, um ehrlich zu sein. Ich weiß nicht warum, aber das Motorrad ist sehr unruhig. Ich habe wenig Grip, vor allem in Schräglage, und ich kann nicht pushen, ich cruise nur. Vor allem bei der Zeittattacke, ich konnte nicht die ganze Gerade auf Vollgas fahren." "Wir müssen also für morgen zunächst ein bisschen Stabilität finden", gab der WM-Dritte vor dem Frankreich-GP als erstes Ziel aus. "Es wird sicher schwierig. Aber meine Pace war gut, das ist das Einzige, was mich positiv bleiben lässt. Wir werden versuchen, auf der Bremse stark zu sein, um zu überholen." Die Reifen auf Temperatur zu bringen ist in Le Mans im Oktober eine zusätzliche Schwierigkeit. "Wir haben große Probleme, vor allem in Kurve 2 und 3", bestätigte Viñales. "Im Vergleich zu den anderen Jahren fällte es einem schwer, das richtige Vertrauen zu finden. Es ist windig – und der Wind ist so kalt. Das macht unser Leben viel komplizierter. Wenn wir auf den nächsten Strecken weichere Reifen haben könnten, wäre das gut, vor allem den Hinterreifen. Es ist schwierig, den Reifen auf Temperatur zu bringen. Das Positive ist, dass alle Mühe haben – und sich jedes Motorrad stark bewegt. Morgen haben wir eine gute Möglichkeit, um uns zu verbessern, schneller und konkurrenzfähig zu sein." Bereitet der Vorder- oder Hinterreifen mehr Probleme? "Beide", lautete die Antwort des Yamaha-Werksfahrers. "Die linke Flanke des Hinterreifens braucht ein paar Runden – und der Vorderreifen ebenso, vor allem in den Kurven 2 und 3, da ist es verrückt." Da die Saison 2020 Corona-bedingt nur in Europa ausgetragen wird, ist auch bei den weiteren Stationen mit kühleren Temperaturen zu rechnen. Sieht sich der 25-jährige Spanier im Vergleich zu Quartararo und Mir im Vorteil, weil er über mehr MotoGP-Erfahrung verfügt, vor allem falls es nass sein sollte? "Ich weiß es nicht. Die kalten Bedingungen sind sicher für alle merkwürdig, weil es schwierig ist, die Reifen auf Temperatur zu bringen", grübelte Viñales. "Wir kommen auf Strecken, wo kritische Kurven dabei sind, wie Turn 2 in Aragón oder dann in Valencia Turn 4." Daher hofft er vor allem in Valencia auf einen zusätzlichen Soft-Vorderreifen. Ergebnisse MotoGP, Qualifying 2, Le Mans/F: 1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:31,315 min 2. Jack Miller, Ducati, +0,222 sec 3. Danilo Petrucci, Ducati, +0,359 4. Cal Crutchlow, Honda, +0,371 5. Maverick Vinales, Yamaha, +0,404 6. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,407 7. Francesco Bagnaia, Ducati, +0,437 8. Pol Espargaro, KTM, +0,480 9. Johann Zarco, Ducati, +0,517 10. Valentino Rossi, Yamaha, +0,574 11. Franco Morbidelli, Yamaha, +0,576 12. Miguel Oliveira, KTM, 0,694 Ab Startplatz 13: 13. Takaaki Nakagami, Honda 14. Joan Mir, Suzuki 15. Aleix Espargaro, Aprilia 16. Alex Rins, Suzuki 17. Brad Binder, KTM 18. Alex Marquez, Honda 19. Bradley Smith, Aprilia 20. Iker Lecuona, KTM 21. Stefan Bradl, Honda 22. Tito Rabat, Ducati