Im MotoGP-Rennen von Aragón sammelten alle vier KTM-Piloten WM-Punkte, Brad Binder landete als Bester des Quartettes allerdings nur auf dem siebten Rang. Das Fazit von Race Manager Mike Leitner.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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"Auf dieser Strecke hatten wir seit Freitag Probleme. Vor allem die eine schnelle Runde fiel uns schwer. Wir wussten, dass wir im Rennen stark sein würden, aber natürlich ist es sehr schwierig, am Sonntag ein gutes Ergebnis zu erreichen, wenn man in der Startaufstellung mitten im Feld oder hinten steht", gab Mike Leitner zu bedenken.
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Denn nur Red Bull-KTM-Werksfahrer Brad Binder hatte im MotorLand Aragón am Samstag über Q1 noch ein Ticket für die entscheidende zweite Qualifying-Session gelöst, in der die ersten zwölf Startplätze vergeben werden. Auch weil für den Südafrikaner kein neuer Soft-Hinterreifen mehr bereitstand, musste er sich im Q2 mit dem zwölften Platz abfinden. Seine Markenkollegen aus dem Tech3 KTM Factory Racing Team, Iker Lecuona und Danilo Petrucci, standen beim 13. Kräftemessen der Saison auf den Startplätzen 13 und 16, Montmeló-Sieger Miguel Oliveira nur auf 18. Im 23-Runden-Rennen waren vor allen Binder und Lecuona auf dem Vormarsch und immerhin gab es am Ende für alle vier Fahrer des österreichischen Herstellers Punkte.
"Brad und Iker zeigten eine super erste Rennhälfte", lobte der KTM-Race-Manager. "Leider unterlief Iker dann ein Fehler. Brad pushte weiter und holte das Optimum heraus, was mit unserem Motorrad am Sonntag möglich war. Das Reifen-Management war sehr schwierig, das hörten wir von allen vier Fahrern."
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"Miguel hatte von Anfang an Mühe mit dem Grip am Hinterrad, tatsächlich hatte er dasselbe Problem das gesamte Wochenende über, im Kurveneingang hatte er mit den Bewegungen an der Front zu kämpfen und das Hinterrad gab ihm kein gutes Grip-Gefühl", schilderte Leitner die Probleme von Oliveira und sagte ganz klar: "Darüber sind wir nicht glücklich. Unser Job für Misano ist, den Fahrern ein besseres Paket hinzustellen, das es ihnen erlaubt, wieder um Top-5-Platzierungen zu kämpfen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Ergebnisse MotoGP Aragón/E, 12. September
1. Pecco Bagnaia, Ducati, 23 Runden in 41:44,422 min 2. Marc Márquez, Honda, +0,673 sec 3. Joan Mir, Suzuki, +3,911 4. Aleix Espargaró, Aprilia, +9,269 5. Jack Miller, Ducati, +11,928 6. Enea Bastianini, Ducati, +13,757 7. Brad Binder, KTM, +14,064 8. Fabio Quartararo, Yamaha, +16,575 9. Jorge Martin, Ducati, +16,615 10. Takaaki Nakagami, Honda, +16,904 11. Iker Lecuona, KTM, +17,124 12. Alex Rins, Suzuki, +17,710 13. Pol Espargaró, Honda, +19,680 14. Miguel Oliveira, KTM, +22,703 15. Danilo Petrucci, KTM, +25,723 16. Cal Crutchlow, Yamaha, +26,413 17. Johann Zarco, Ducati, +26,620 18. Maverick Viñales, Aprilia, +27,128 19. Valentino Rossi, Yamaha, +32,517 20. Luca Marini, Ducati, +39,073 – Jake Dixon, Yamaha, 22 Runden zurück – Alex Márquez, Honda, 1. Runde nicht beendet Stand Fahrer-WM nach 13 von 18 Rennen:
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