Raúl Fernández wird nach der Saison von KTM zu Aprilia wechseln, denn 2023 geht er für das RNF-Team in der MotoGP-Klasse an den Start. Den Test auf dem Misano World Circuit am Dienstag und Mittwoch nutzte er, um sich für die 2022 verbliebenen Rennen vorzubereiten und ihm gelangen beachtliche Fortschritte. Nach insgesamt 118 Runden stand beim jungen Rookie eine Rundenzeit von 1:32,344 min auf der Zeitenliste. Damit büßte er zwar 1,2 Sekunden auf Fabio Quartararo (Yamah) ein, der die Bestzeit fuhr, aber er war damit acht Zehntel schneller als am GP-Wochenende zuvor. "Am Dienstag haben wir fast 80 Runden zurückgelegt, ich konnte dadurch meinen Fahrstil anpassen. Ich habe die Karbonbremsen und die Reifen deutlich besser verstanden und das ganze Bike liegt mir jetzt deutlich besser", freute sich der Spanier. "Ein kleiner Sturz am Ende des Tages kam hinzu, das war aber kein Problem." Dann ging Fernández auf den zweiten Tag ein. "Wir haben am Set-up gearbeitet, denn wir mussten einige Dinge verbessern. Grundsätzlich bin ich sehr glücklich, denn wir hatten eine interessante Pace. Wir haben keinen weichen Reifen eingebaut, um eine 'Time-Attack' zu starten. Darauf hatten wir unseren Fokus nicht gelegt. Es ging darum, das Bike komfortabler zu machen", so der 21-Jährige im Interview. "Wir haben einige gute Sachen für die Zukunft und für die nächsten Strecken herausgefunden. Es war für mich eine große Ehre, mit Guy Coulon gearbeitet zu haben. Er ist einer der besten Crew-Chiefs im Fahrerlager, denn er hat so viele Jahre Erfahrung. Ich habe viel von ihm gelernt und es sehr genossen. Das war sehr wichtig", stellte Fernández klar. Misano-Test, kombinierte Zeiten (6. und 7. September) 1. Quartararo, Yamaha, 1:31,054 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,118 sec 3. Viñales, Aprilia, + 0,135 4. Bastianini, Ducati, + 0,206 5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,279 6. Martin, Ducati, + 0,385 7. Marini, Ducati, + 0,419 8. Oliveira, KTM, + 0,531 9. Bezzecchi, Ducati, + 0,537 10. Di Giannantonio, Ducati, + 0,551 11. Zarco, Ducati, + 0,552 12. Morbidelli, Yamaha, + 0,560 13. Marc Márquez, Honda, + 0,588 14. Pol Espargaró, Honda, + 0,653 15. Nakagami, Honda, + 0,732 16. Brad Binder, KTM, + 0,749 17. Alex Márquez, Honda, + 0,810 18. Miller, Ducati, + 0,873 19. Rins, Suzuki, + 0,882 20. Pirro, Ducati, + 1,016 21. Pedrosa, KTM, + 1,254 22. Raúl Fernández, KTM, + 1,292 23. Gardner, KTM, + 1,379 24. Bradl, Honda, + 1,580 25. Darryn Binder, Yamaha, + 1,766 26. Savadori, Aprilia, + 2,325 27. Aegerter, Suzuki, + 2,835 28. Dovizioso, Yamaha, + 3,843 Misano-Test, Session 4 (7. September): 1. Quartararo, Yamaha, 1:31,054 min 2. Viñales, Aprilia, + 0,381 sec 3. Morbidelli, Yamaha, + 0,660 4. Nakagami, Honda, + 0,732 5. Brad Binder, KTM, + 0,749 6. Alex Márquez, Honda, + 0,810 7. Marc Márquez, Honda, + 1,273 8. Pol Espargaró, Honda, + 1,648 9. Pedrosa, KTM, + 1,765 10. Bradl, Honda, + 1,894 11. Savadori, Aprilia, + 2,492 12. Darryn Binder, Yamaha, + 2,851 Misano-Test, Session 3 (7. September): 1. Quartararo, Yamaha, 1:31,116 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,056 sec 3. Viñales, Aprilia, + 0,073 4. Bastianini, Ducati, + 0,144 5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,217 6. Martin, Ducati, + 0,323 7. Oliveira, KTM, + 0,469 8. Di Giannantonio, Ducati, + 0,489 9. Morbidelli, Yamaha, + 0,498 10. Marc Márquez, Honda, + 0,526 11. Zarco, Ducati, + 0,725 12. Pol Espargaró, Honda, + 0,748 13. Miller, Ducati, + 0,811 14. Brad Binder, KTM, + 0,846 15. Pirro, Ducati, + 0,954 16. Alex Márquez, Honda, + 1,044 17. Nakagami, Honda, + 1,159 18. Pedrosa, KTM, + 1,192 19. Raúl Fernández, KTM, + 1,230 20. Gardner, KTM, + 1,317 21. Darryn Binder, Yamaha, + 1,736 22. Bradl, Honda, + 1,921 23. Savadori, Aprilia, + 2,531