Am Montag ist Pit Beirer einer der Gäste in der ServusTV-Sendung «Sport und Talk aus dem Hangar-7». Der Rennchef von KTM wirft einen Blick auf die nächste Saison der Zweirad-Königsklasse.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Die Königsklassen befinden sich zwar in der Winterpause, doch ganz verstummen die Motoren nicht. So haben bei der Scuderia AlphaTauri die Weichenstellungen für die kommende Formel-1-Saison längst begonnen. Nach einem wechselhaften Jahr soll mit dem neuen CEO Peter Bayer neben der Standfestigkeit vor allem auch die Angriffslust einziehen.
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Der Österreicher spricht bei seinem Besuch im Hangar-7 im Rahmen der nächsten Ausgabe der ServusTV-Sendung "Sport und Talk aus dem Hangar-7" (am Montag, 11. Dezember ab 21.10 Uhr, in der Schweiz und in Deutschland ab 23.05 Uhr) über seine Pläne. Zu Gast sind auch sein Schützling Yuki Tsunoda und GP-Veteran und ServusTV-Experte Christian Klien. Angriffslustig präsentiert sich in der MotoGP der auf Ducati umgesattelte Marc Márquez. Gleiches gilt für das Werksteam von KTM, das 2024 wieder auf Rennsiege programmiert ist. Zu Besuch ist KTM-Rennchef Pit Beirer, der einen Blick auf die nächste Saison wirft.
Passend zur Jahreszeit wird auch über den Skisport gesprochen. Bisher weitgehend von Schneeverwehungen und Absagen geprägt, nimmt der alpine Skiweltcup in zwei Traditionsorten endlich Fahrt auf. Zu Besuch sind Ivica Kostelić, Manfred Pranger, Maria Höfl-Riesch und Renate Götschl.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Andreas Gröbl
Themen Ski alpin: Weltcup in St. Moritz und Val-d’Isère Motorsport: Rück- und Ausblick
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