Honda hat die gegnerischen Werke bei der Anzahl der Konstrukteurs-WM-Titel in den verschiedenen GP-Klassen klar distanziert. Allein in der Königsklasse feierten sie 21 Titelgewinne.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der japanische Zweiradgigant Honda führt auch in der Statistik der erfolgreichsten Konstrukteure bei der Anzahl der meisten Marken-WM-Titel deutlich. Insgesamt hat Honda seit dem Einstieg 1960 (Rennpause von 1967 bis 1979) nicht weniger als 63 Marken-WM-Titel erbeutet.
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Acht sind es in der 2002 eingeführten MotoGP-Klasse, die bis Ende 2006 mit 990 ccm gefahren wurde, dann bis Ende 2011 mit 800 ccm, seither mit vollen 1000 ccm. 13 Marken-WM-Titel hat Honda in der 500-ccm-Weltmeisterschaft gewonnen, sechs bei den 350ern, 19 bei den 250ern, 15 bei den 125ern und zwei bei den 50ern.
Zur Erinnerung: In der Moto2 gehen die Marken-WM-Punkte jetzt an die Chassis-Hersteller wie Kalex und Suter. In der Moto3-WM wurden die Honda-Erfolge bis Ende 2013 für FTR verbucht.
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Yamaha könnte die ruhmreiche Marke MV Agusta mit einem weiteren Erfolg übertrumpfen.
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KTM (einmal 125 ccm, dreimal Moto3) errang im Road Racing bereits vier Konstrukteurs-WM-Titel. Suter (Moto2 von 2010 bis 2012) erreichte drei, Kalex zwei.
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