Vinales nach Erfolgserlebnis zurück in der Spur: «Besser als erwartet»
Seit Sommer 2025 fand die MotoGP nur punktuell mit Spaniens GP-Routinier Maverick Vinales. Jetzt fand der KTM-Pilot nach und nach zurück – in Motegi fuhr «Top Gun» durch – und holte WM-Punkte.
Gelungenes GP-Comeback von Maverick Vinales: Platz 14
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Gelungenes GP-Comeback von Maverick Vinales: Platz 14
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Endlich ging es für MotoGP-Routinier Maverick Vinales wieder um die eigentliche Aufgabe – fahren. Vinales, nach Sicherheitscheck mit KTM auf dem Red Bull Ring, wieder zum aktiven GP-Piloten geworden, bestätigte die gemeinsame Entscheidung beim Japan-GP. Wenig überraschend hielt sich der seit Juli 2025 an einer Schulterverletzung laborierende Katalane auf den Ergebnislisten noch fern der Elite, doch die Nummer 12 fand von Session zu Session zu mehr Vertrauen und Speed.
Im Qualifying hatte es mit rund 1,3 Sekunden auf die Pole zu Startplatz 19 gereicht. Damit war die Nummer 12 immerhin schneller als die Pramac-Yamaha-Mannschaft mit Miller und Razgatlioglu. Über die kurze Distanz testete sich Vinales dann erstmals unter Rennbedingungen. Das Sprint-Comeback verlief unauffällig und damit positiv. Maverick Vinales überstand die 12 Runden und landete auf Platz 15, wieder vor der Yamaha-Kunden-Einheit.
Beim Großen Preis lief es nochmals besser. Vinales zeigte eine tadellose Vorstellung, die mit Platz 14 belohnt wurde. Der Tech3-Pilot fuhr dabei nicht hinter, sondern im Feld und ließ die komplette Yamaha-Fraktion hinter sich. Ohne Einbruch der Rundenzeiten über die lange Distanz büßte der Langzeitpatient im schnellsten Umlauf weniger als eine Sekunde auf Marc Marquez und 1,2 Sekunden auf Teamkollege Bastianini, der Vierter wurde, aber im Finale das höchste Tempo aller Athleten hatte.
Vinales war sichtlich erleichtert: «Um ehrlich zu sein, lief es besser, als ich erwartet hatte. Ich hatte erwartet, dass es beim GP schwieriger werden würde, wobei ich mich nicht um die die Schulter gesorgt habe, sondern eher um die Arme; die werden hier durch das starke Bremsen sehr müde. Mir fehlte noch etwas die Explosivität auf dem Bike, aber die kann ich durch mehr Training im Gym noch steigern. Das Wichtigste: Ich war in der Lage, das Motorrad zu fühlen und mich zu konzentrieren – und es wurde von Session zu Session besser.»
Der Italiener Nicolo Bulega hat als Erster den Weltmeistertitel in den Klassen Supersport und Superbike gewonnen, ab 2027 fährt er in der MotoGP. Was er diese Saison leistet, sucht seinesgleichen.
TV-Programm
Der 31-Jährige schaut daher nicht mit Frust, sondern mit Lust auf das kommende Wochenende. «Ich freue mich riesig darauf, nach Mandalika zu kommen und mich weiter zu verbessern. Ich werde noch mehr Gas geben müssen, aber Motegi war ein sehr gutes Training.»
Nicht nur für die gebeutelte Tech3-Mannschaft endete der Start der zweiten Übersee-Tournee damit sehr erfolgreich. Auch die beiden offiziellen Piloten kamen ins Ziel. Anders als zuletzt, fuhren in Motegi alle auf vergleichbarem Niveau. Zufrieden waren auch die Kollegen in den Moto3-Boxen. Alle vier Red Bull-KTM-Youngster schafften es auch hier auch in die Punkte und mit Alvaro Carpe aufs Podium.
Trotz positivem Auftritt in Japan dürfte Maverick Vinales nicht ohne Sorgen zu Runde 17 der WM weiterreisen. Für 2027 steht der Familienvater aus Figueres weiter ohne Job da.
Willkommen zum Rennen in Motegi
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Pedro Acosta
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Fans
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Pecco Bagnaia
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Jorge Martin
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Start des Rennens
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Jorge Martin
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Ai Ogura
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Fermin Aldeguer
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Marco Bezzecchi
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Pedro Acosta
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Jorge Martin und Marc Márquez
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Raúl Fernández
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Enea Bastianini
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Ogura und Fernández
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Luca Marini
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Marc Márquez gewinnt das Rennen
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Sieger Marc Márquez
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Jorge Martin, Marc Márquez, Marco Bezzecchi
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Sieger Marc Márquez
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Willkommen zum Rennen in Motegi
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Ergebnisse
Voller StandPos
Fahrer
Fahrer
Team
#
Runden
Zeit
Bestzeit
Punkte
01
Ducati Lenovo Team
93
24
41:31,467
1:43,291
37
02
Aprilia Racing
89
24
+1,363
1:43,328
27
03
Aprilia Racing
72
24
+2,252
1:43,276
20
04
Red Bull KTM Factory Racing
23
24
+2,330
1:43,041
19
05
SuperFile Trackhouse MotoGP Team
SuperFile Trackhouse MotoGP Team
25
24
+14,815
1:43,628
13
06
SuperFile Trackhouse MotoGP Team
SuperFile Trackhouse MotoGP Team
79
24
+15,210
1:43,638
15
07
Red Bull KTM Factory Racing
37
24
+16,928
1:43,789
9
08
Ducati Lenovo Team
63
24
+20,333
1:43,806
8
09
BK8 Gresini Racing MotoGP
54
24
+23,545
1:43,829
7
10
Honda HRC Castrol
10
24
+25,677
1:44,124
6
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