Sandra Gómez hat ihre ersten Erfolge als Vizeweltmeisterin 2016 und 2018 im Trial-Sport gefeiert, parallel bestritt sie aber auch Enduro- und HardEnduro-Events. 2016 wurde sie SuperEnduro-Weltmeisterin, gewann mehrere Medaillen bei den XGames, war die erste Frau, die die Redbull Romaniacs in der Gold-Kategorie beendete, die beim Redbull Erzberg Rodeo aus der ersten Reihe startete und 2015 die erste spanische AMA Endurocross-Meisterin. Bei ihrer ersten Dakar im Jahr 2022 wurde Gomez Zweite der Frauenwertung. Im Folgejahr schied sie nach einem Defekt aus. Im Teilnehmerfeld der härtesten Rallye gab es in der Motorradkategorie schon immer wenige Frauen. 2025 ist Sandro Gomez jedoch die einzige Vertreterin des weiblichen Geschlechts. Die Spanierin ist in diesem Jahr zum dritten Mal bei der härtesten Rallye am Start, dieses Mal im Werksteam von Fantic. "Ich trage die Erfahrung mit mir und ich denke, dass sie für dieses außergewöhnliche Abenteuer, das seinesgleichen sucht, unerlässlich ist", sagte Gomez kurz vor der Dakar. "Dakar erfordert Respekt. Das Ziel ist es, einen Tag nach dem anderen zu nehmen und das Ziel zu erreichen. Als offizieller Fahrer konnte ich mich mehr auf das Training und die Sponsorensuche konzentrieren, aber auf eine viel entspanntere Art und Weise, da ich nicht mehr die ganze Rallye und die Logistik organisieren muss, wie es früher der Fall war. Es ist ein anderes Niveau." Der italienische Hersteller gewann die Frauen-Wertung im vergangenen Jahr mit der Britin Jane Daniels, die 2025 nicht dabei sein wird. "Sie ist schwanger, aber Fantic wollte mit einer Frau im Team weitermachen. Ich habe Jane bereits bei der Rallye Marokko ersetzt und jetzt bei der Dakar", verriet Gómez. "Es ist ein sehr gutes Engagement, da Fantic das einzige offizielle Team ist, das eine Frau zur Dakar mitnimmt." Als Fahrerin für Fantic Factory Racing war die Dakar-Teilnahme für die 31-Jährige einfacher zu bewerkstelligen. "2024 verpasste ich die Dakar, weil ich nicht genügend Geld hatte. Das ist das Schwierigste daran, zur Dakar zu gehen", bedauerte Gómez. "Zum Glück hat mich Fantic dieses Jahr eingeladen. Mein Ziel für die Dakar 2025 ist es, ins Ziel zu kommen. Ich möchte wieder konkurrenzfähig sein. Als Werksfahrer habe ich mehr Verantwortung, aber auch mehr Motivation." Teamkollegen der Spanierin sind der Franzose Jeremy Miroir und der Italiener Tommaso Montanari.