Bei besten äußeren Bedingungen machen sich die 50 Supersport-Fahrer zum ersten Rennen der Veranstaltung in die Aufwärmrunde. Alastair Seeley, Michael Dunlop und Bruce Anstey stehen in der ersten Startreihe, dahinter nehmen William Dunlop, Gary Johnson und Glenn Irwin Aufstellung. Horst Saiger hat sich die 15. Startposition gesichert. Irwin gewinnt den Sprint zur ersten Kurve, dahinter Michael Dunlop und Anstey, Pole-Setter Seeley folgt auf Position 7. Doch bereits in der ersten Runde setzt sich Seeley an die erste Stelle und führt das Feld nach dem ersten Umlauf an. Dahinter lauern Irwin, Anstey und der jüngere der Dunlop-Brüder. So sehr es Seeley auch versucht, er kann den Irwin nicht aus seinem Windschatten abschütteln. Am Ende der zweiten Runde hat sich der Newcomer kurzfristig sogar wieder an die erste Stelle gesetzt. Dunlop und Anstey tauschen die Positionen während sich Lee Johnston langsam ans Führungsquartett heranarbeiten kann. Zur Halbzeit trennen die vier Fahrer an der Spitze nur wenige Zehntel Sekunden. Johnston schafft es sukzessive den Rückstand aufzuholen. In Runde 4 fällt auf der langen Geraden zur University-Kurve, der schnellsten Stelle des Kurses, eine Vorentscheidung. Irwins Kawasaki verliert schlagartig Geschwindigkeit. Seeley kann diese Situation für sich ausnützen. Der Suzuki-Pilot kann Dunlop und Anstey aus seinem Windschatten abschütteln. Auf den letzten beiden Runden lässt sich Seeley die Führung nicht mehr aus der Hand nehmen, obwohl Dunlop alles versucht, seinen Landsmann nochmals einzuholen. Ein neuer Rundenrekord in Runde 5 bringt letztendlich die Entscheidung. Um den dritten Platz gibt es einen spannenden Zweikampf zwischen Anstey und Johnston, den Johnston schließlich für sich entscheiden kann. Ergebnis 1. Alastair Seeley (Nordirland), Suzuki, 6 Runden in 27.43,982. 2. Michael Dunlop (Nordirland), Yamaha, 7,583 sec. zur.. 3. Lee Johnston (Nordirland), Triumph, +14,768 sec. 4. Bruce Anstey (Neuseeland), Honda. 5. Dean Harrison (Großbritannien). 6. Conor Cummins (Isle of Man), Honda. Ferner: 13. Horst Saiger (Österreich), Kawasaki.