Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Im ersten MotoE-WM-Lauf des Wochenendes beim GP von Italien in Mugello fiel Dynavolt-Intact-Pilot Randy Krummenacher (Startplatz 3) in der ersten Kurve auf Platz 7. Insgesamt gingen in dieser Elektro-Rennserie 18 Teilnehmer mit den neuen Ducati-V21L-Einheitsmotorrädern an den Start.
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1. Runde: Ferrari führt vor Casadei, Mantovani, Spinelli, Garzo, Zannoni und Krummenacher. 8. Granado. 2. Runde: Ferrari vor Mantovani und Casadei. 4. Spinelli.
4. Runde: Ferrari an der Spitze vor Mantovani, Casadei, Krummenacher, Garzo und Granado, dem im Quali wegen zuwenig Reifendruck seine beste Runde gestrichen wurde. Er musste deshalb am Grid von Platz 3 auf Platz 4 rücken.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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5. Runde: Mantovani 0,061 sec vor Ferrari und Casadei. Krummenacher (Platz 4) liegt 2,3 sec dahinter.
6. Runde: Mantovani auf Platz 1 vor Casadei und Ferrari. Krummi 2,520 sec dahinter. 7. Mantovani siegt 0,152 sec vor Ferrari und Casadei. 4. Garzo. 5. Krummenacher. 5. Granado.
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