Seit 2019 findet die Superpole als traditionelles Qualifying statt, in dem alle Fahrer 25 Minuten lang Zeit hatten, um eine bestmögliche Zeit zu fahren. In den freien Trainings können sich die Piloten allein um die Rennabstimmung kümmern, die erreichte Position hat keine Auswirkung auf das weitere Rennwochenende. Für die Superbike-WM 2021 wurde die Dauer der Superpole von 25 auf 15 Minuten gekürzt. Jeder Fahrer hat in der Superpole nur einen Qualifyer-Reifen von Alleinausrüster Pirelli zur Verfügung. Wie üblich verwendeten die Piloten zuerst einen normalen Rennreifen oder den weichen SCX, der speziell für das Superpole-Race über zehn Runden entwickelt wurde. Beim Meeting in Estoril fuhr Scott Redding (Aruba Ducati) im dritten freien Training in 1:36,389 min die bis dahin schnellste Zeit an diesem Wochenende. Das ist lediglich 0,235 sec langsamer als der Pole-Rekord von Toprak Razgatlioglu (Yamaha/1:36,154 min) aus dem vergangenen Jahr. Die Zeiten sind allerdings schlecht vergleichbar, weil das Meeting in Estoril im Oktober bei kühleren Temperaturen stattfand. Nachdem sich die Piloten in Schwung gebracht hatten, verlangten die ersten Piloten nach sieben Minuten nach dem klebrigen Qualifyer, der auf eine Runde je nach Strecke bis zu eine Sekunde bringt. Den Anfang machte Redding, gefolgt von Tito Rabat. Für die erste ansprechende Zeit sorgte Redding, der in 1:36,047 min Pole-Rekord fuhr! Dieser hielt aber nicht lange, dann verbesserte ihn Weltmeister Jonathan Rea auf 1:35,876 min. Wenige Minuten nach der Superpole korrigierte die Rennleitung das Ergebnis, sechs Fahrern wurde die schnellste Runde gestrichen, weil sie sie unter gelber Flagge fuhren. Am schlimmsten erwischte es Alex Lowes (von 3 auf 10), Eugene Laverty (von 8 auf 13) und Alvaro Bautista (von 12 auf 18). Jonas Folger (Bonovo MGM BMW) verlor 1,252 sec und landete auf Platz 11, direkt vor BMW-Werksfahrer Michael van der Mark. Das Honda-Desaster setzte sich auch in der Superpole fort, die Werksfahrer Alvaro Bautista und Leon Haslam kamen nur auf die Ränge 18 und 14. Ebenfalls eine Katastrophe erlebte Chaz Davies (Go Eleven Ducati) mit Startplatz 15. Gute Leistungen zeigten hingegen die Rookies Lucas Mahias (7.), Tito Rabat (8.) und Andrea Locatelli (9.). Ergebnisse Superbike-WM Estoril, Superpole: 1. Rea, Kawasaki, 1:35,876 min 2. Redding, Ducati, +0,171 sec 3. Razgatlioglu, Yamaha, +0,288 4. Gerloff, Yamaha, +0,474 5. Sykes, BMW, +0,493 6. Rinaldi, Ducati, +0,656 7. Mahias, Kawasaki, +0,987 8. Rabat, Ducati, +1,016 9. Locatelli, Yamaha, +1,155 10. Lowes, Kawasaki, +1,173 11. Folger, BMW, +1,252 12. Van der Mark, BMW, +1,317 13. Laverty, BMW, +1,390 14. Haslam, Honda, +1,523 15. Davies, Ducati, +1,546 16. Nozane, Yamaha, +1,735 17. Bassani, Ducati, +1,781 18. Bautista, Honda, +1,855 19. Vinales, Kawasaki, +2,636 20. Ponsson, Yamaha, +2,978 21. Cresson, Kawasaki, +4,132 22. Cavalieri, Kawasaki, +4,412