Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

Jan Witteveen kritisiert Zeitplan: Sicherheitsrisiko?

In der Superbike-WM 2016 sehen wir zum ersten Mal ein Rennen am Samstag und Sonntag. Dafür musste der gesamte Trainingsplan umgeschmissen werden – nicht alle sind davon begeistert.

Werbung

Werbung

Zu Saisonmitte lässt sich sagen: Der neue Zeitplan mit je einem Superbike-Rennen am Samstag und Sonntag wird gut angenommen. Es gibt mehr Fernseh-Übertragungen, am Samstag sind mehr Zuschauer an der Rennstrecke als früher.

Werbung

Werbung

Die Arbeitsweise der Teams hat sich dadurch aber strikt geändert. Am Freitag sehen wir die freien Trainings 1 und 2, welche in Wirklichkeit das Qualifying sind, da sie als Qualifikation für die Superpole am Samstag dienen.Zu diesen zweimal eine Stunde Training kommen am Samstagmorgen die 15 Minuten des freien Trainings 3 hinzu, das einzige echte freie Training.

"Die Trainingszeit ist gleich wie letztes Jahr, nur anders aufgeteilt", meinte Jan Witteveen, der Technische Direktor von Althea BMW, gegenüber SPEEDWEEK.com. "Wir haben ein Rennen am Samstag und Sonntag. Die beiden freien Trainings am Freitag sind ein Qualifying. Nach dem ersten Training müssen wir alle Daten auswerten, das ist der erste Test. Die Trainings liegen viel zu nah beisammen. Wenn wir mit der Datenauswertung fertig sind, beginnt schon das zweite Training. Man kann nicht alles überprüfen, analysieren und modifizieren."

"Das ist eine Sache", so der Niederländer weiter. "Am Samstag haben wir dann nur 15 Minuten Training und am Sonntag noch einmal. Damit kann man nichts anfangen. Deshalb ist mein Vorschlag, dass man die Trainings am Freitag auf 45 Minuten verkürzen sollte, wie es letztes Jahr war. Die Zeit zwischen dem ersten und zweiten Training sollte man um die gewonnene halbe Stunde verlängern. Statt 15 Minuten am frühen Samstag- und Sonntagmorgen könnte man 30 Minuten machen. Und das dann so, dass man nicht um 8.45 Uhr fährt, das bringt nichts. Damit hätten wie die gleiche Trainingszeit, nur anders aufgeteilt und viel nutzbarer."

Werbung

Werbung

"Ich warte auf den Moment, dass es am Freitag regnet und am Samstag und Sonntag nicht. Dann sehen wir, was das für ein Chaos wird. Vor allem Teams und Fahrer, die das erste Mal Superbike fahren, haben dann Probleme. Man kann die Motorräder dann nicht mehr einstellen, das führt zu Sicherheitsproblemen. In 15 Minuten kannst du nichts machen. Ich habe das beim Saisonstart auf Phillip Island schon erwähnt, aber keiner macht etwas. Ich verstehe das nicht. Die wichtigste Klasse ist Superbike, alles andere sollte drum herum gebaut werden. Wenn das Rennen am Samstag erst um 14 Uhr wäre, ist das egal. Dann könnte man statt um 8.45 Uhr um 9.45 Uhr trainieren und wir hätten andere Verhältnisse."

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach

Events

Alle Superbike WM Events
  • Vergangen

    Balaton Park/Ungarn

    Balaton Park Circuit, Ungarn
    01.–03.05.2026
  • Vergangen

    Most/Tschechien

    Autodrom Most, Tschechien
    15.–17.05.2026
  • Demnächst

    Aragon/Spanien

    Motorland Aragón, Spanien
    29.–31.05.2026
  • Misano/Italien

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    12.–14.06.2026
  • Donington Park/Großbritannien

    Donington Park, Great Britain
    10.–12.07.2026
  1. Vergangen

    Balaton Park/Ungarn

    Balaton Park Circuit, Ungarn
    01.–03.05.2026
  2. Vergangen

    Most/Tschechien

    Autodrom Most, Tschechien
    15.–17.05.2026
  3. Demnächst

    Aragon/Spanien

    Motorland Aragón, Spanien
    29.–31.05.2026
  4. Misano/Italien

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    12.–14.06.2026
  5. Donington Park/Großbritannien

    Donington Park, Great Britain
    10.–12.07.2026

Superbike-WM News

Alle News

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.