Der zweite Lauf der Superbike-WM in Magny-Cours bot an der Spitze nicht den ganz großen Unterhaltungswert, für den Sieg musste sich Jonathan Rea, seit Samstag vierfacher Weltmeister, aber mächtig anstrengen. Nach einem grandiosen Start von Position 9 als Vierter in Kurve 1 brauchte der Kawasaki-Star mehrere Versuche, um an den Führenden Chaz Davies vorbeizukommen. Durch einen kleinen Fehler des Ducati-Piloten übernahm Rea in Runde 12 die Führung und musste sein ganzes Können aufwenden, um sich Zehntelsekunde um Zehntelsekunde einen Vorsprung zu verschaffen. Am Ende holte der 31-Jährige aber seinen vierten Doppelsieg in Folge. Rea gewann zuletzt acht Superbike-Rennen in Folge (Doppelsiege in Laguna Seca, Misano, Portimao und Magny-Cours), gesamt 2018 sogar 14 Rennen. Mit nun 470 Punkten kann Rea bei noch zwei ausstehenden Meetings den Punkterekord noch einmal verbessern. Davies sicherte sich mit dem zweiten Platz auch seine n zweiten WM-Rang ab, als starker Dritter stieg Yamaha-PIlot Michael van der Mark auf das Podium. Tom Sykes (Kawasaki) und Marco Melandri (Ducati) komplettieren die Top-5. Wie am Samstag wurde Lorenzo Savadori als Sechster bester Aprilia-Pilot. Enttäuschend die Leistung von Eugene Laverty, der als Elfter noch hinter Althea BMW-Pilot Loris Baz (10.) ins Ziel kam. Honda kam nicht über Rang 9 durch Leon Camier (Red Bull Honda) hinaus. Sein Teamkollege Jake Gagne (16.) und Triple-M-Pilot PJ Jacobsen (17.) schafften es nicht in die Punkteränge. So lief das Rennen Start: Davies vor van der Mark, Melandri und Rea!. Dann Savadori, Razgatlioglu, Sykes, Fores, Laverty und Lowes. Runde 1: Davies vor VDM, Rea, Melandri und Sykes. Camier auf Platz 11, Baz auf 14. Runde 2: Davies 0,8 sec vor VDM, Rea und Melandri. Sykes 3 sec zurück. Runde 3: Davies um 1,4 sec vorne. Rea kurz vorbei an VDM, der Yamaha-Pilot kontert aber. Ein paar Kurven später schafft es der vierfache Weltmeister. Runde 4: Rea jagt jetzt Davies und setzt sich von VDM und Melandri ab. Sykes (4.) schon 3,7 sec zurück und unter Druck von Savadori. Runde 5: Rea nur noch 0,5 sec hinter Davies. Razgatlioglu, Fores, Laverty und Lowes kämpfen um Platz 7. Camier 11, Baz 12. Runde 7: Davies 0,3 sec vor Rea und 1,2 vor VDM. Melandri fällt leicht zurück. Runde 8: Fores und Razgatlioglu tauschen mehrfach die Positionen Runde 9: Reas erster Überholversuch scheitert – Davies kann in der Haarnadelkurve innen wieder vorbei. VDM holt zu Davies und Rea auf. Fores hat sich auf P7 durchgesetzt. Runde 10: Davies, Rea und VDM innerhalb 0,7 sec. Melandri (4.) schon 2,2 sec zurück. Lowes (8.) vorbei an Laverty (10.) und Razgatlioglu (9.). Runde 11: Rea kommt an Spätbremser Davies nicht vorbei. Camier (10.) und Baz (11.) vorbei an Laverty (12.) Runde 12: Davies muss eine etwas weite Linie fahren, Rea ist sofort zur Stelle und übernimmt die Führung. Lowes (7.) schnappt sich Fores. Camier setzt Razgatlioglu (9.) unter Druck. Runde 13: Rea 0,7 sec vor Davies und 1,2 sec vor VDM. Melandri (4.) und Sykes (5.) einsam auf ihren Positionen. Camier (9.), Laverty und Baz vorbei an Razgatlioglu. Runde 14: Nur Rea mit 1:37 min – 1 sec vor Davies. Baz (10.) vorbei an Laverty. Runde 16: Rea muss sich anstrengen, um seinen Vorsprung Zehntel für Zehntel auszubauen. Runde 17: Die Top-3 um je eine Sekunde getrennt. Laverty und Baz kämpfen um Platz 10 – der BMW-Pilot hat die Nase vorn. Runde 18: Sturz Jakub Smrz Runde 19: Rea 1,8 sec vor Davies. Sykes kommt Melandri immer näher Runde 20: Sykes (4.) vorbei an Melandri (5.) Runde 21: Sieg für Rea vor Davies, van der Mark, Sykes und Melandri