Einen Monat nach der MotoGP wurde am Donnerstagvormittag der Kalender der Superbike-WM 2024 veröffentlicht. Die Saison wird aus zwölf Rennwochenenden bestehen und findet nach dem Aus von Mandalika/Indonesien und San Juan Villicum/Argentinien nur auf zwei Kontinenten statt. Einziges Überseerennen im nächsten Jahr ist der traditionelle Saisonauftakt im Februar in Australien auf der malerischen Piste auf Phillip Island. Der Europaauftakt findet einen Monat später in Barcelona statt. Bis zum dritten Saisonevent in Assen (19.-21. April) vergehen weitere vier Wochen. Nachdem der Mai komplett rennfrei sein wird, vergehen bis Misano Mitte Juni sogar fast zwei Monate. Mit dem fünften Meeting in Donington Park im Juli wird die Taktung enger. Die intensivste Phase der seriennahen Weltmeisterschaft ist von Ende August bis Ende September, wenn vier Rennen in fünf Wochen stattfinden. Zusammen mit Most, Portimão, Magny-Cours, Aragón und dem Finale in Jerez – letztere Rennstrecke rückte in diesem Jahr für das abgesagte Meeting in Argentinien nach – sind zehn der diesjährigen Austragungsorte im SBK-Kalender 2024 enthalten. Das Meeting in Ungarn ist auf dem Balatonring geplant. Sollten die Restarbeiten nicht rechtzeitig fertig werden, steht der Hungaroring parat – die Superbike-WM gastierte hier zwischen 1988 und 1990. Mit dem Cremona Circuit in Norditalien gibt es eine weitere neue Rennstrecke im SBK-Kalender, verabschieden müssen wir uns dafür von Imola. Sowohl Balaton als auch Cremona stehen unter dem Vorbehalt der Homologation durch die FIM. SPEEDWEEK.com berichtete mehrfach von Bemühungen der Dorna, die Superbike-WM zurück nach Deutschland zu bringen. Die Verhandlungen mit der Hockenheim-Ring GmbH waren weit vorangeschritten, doch am Ende kam es zu keiner Einigung. So müssen für Superbike-Fans und Fahrer aus Deutschland ein weiteres Jahr Assen und Most als Heimrennen herhalten.