Das Meeting in Donington ist der erste Auftritt von Bradley Ray in der Superbike-WM. Der erst 21-Jährige ist der Shooting-Star der britischen Superbiker-Serie (BSB) und gewann mit der Suzuki GSX-R 1000 überraschend die beiden Auftaktrennen auf der Rennstrecke in der Graftschaft Leicester. Und mit dieser Suzuki tritt Ray auch bei seinem Gaststart an – mit Motec-Elektronik und ohne Traktionskontrolle! Unter diesen Voraussetzungen ist Platz 9 am ersten Trainingstag ein überragendes Ergebnis. "Eigentlich wollen wir hier nur unsere Suzuki für die britische Serie verbessern", wunderte sich Ray selbst. "Wir sind hier ohne jegliche WM-Erfahrung und fahren mit den besten mit, also haben wir wohl einen ziemlich guten Job erledigt. Unser Motorrad ist exakt das aus der BSB. Wir haben die Motec-ECU und keine Traktions- oder Anti-Wheelie-Kontrolle. Dafür war das nicht so schlecht." Vergleiche zwischen seinen Rundenzeiten in der BSB und in der Superbike-WM fallen Ray schwer. "Im Qualifying sind die Jungs hier so schnell, wegen der Reifen und auch wegen der Traktionskontrolle", grübelte der Suzuki-Pilot. "Aber im Renntrimm sind die WM-Piloten nicht so viel schneller. Mit einem guten Start ist vielleicht auch ein Platz in den Top-10 drin."