Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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"Obwohl unsere Fahrstile sehr verschieden sind, verwenden wir ein sehr ähnliches Set-up. In den Wintertests war ich über eine Sekunde hinter Spies, dieser Abstand ist inzwischen viel kleiner", sagt [*Person Tom Sykes*], der in der WM auf Rang 7 liegt, während [*Person Ben Spies*] mit mehr als doppelt so vielen Punkten Zweiter ist. "Ich vergleiche mich aber nicht immer mit Spies. Ich will der Schnellste sein. Mein Problem ist, dass er der Schnellste ist. Jeder Rennfahrer will der Schnellste sein. Ich fahre erst das dritte Jahr Superbike, das erste in der WM."
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"Auf der Yamaha merkt man nicht, wie schnell man ist", nennt Sykes das Geheimnis der R1. "Das wird einem erst bewusst, wenn man auf die Rundenzeit schaut. Auf der Suzuki spürte man den Speed viel mehr. Über eine Renndistanz ist die Yamaha momentan das beste Motorrad, nur muss man das als Fahrer auch umsetzen können." Wie Sykes um seinen Platz bei Yamaha kämpft und warum andere Fahrer an der Seite von Ben Spies auch nicht schneller wären, lesen Sie in Ausgabe 33 der neuen Wochenzeitung SPEEDWEEK – ab 4. August am Kiosk!
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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