Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Toni Elias hat Sprechverbot, doch die Tinte unter seinem BMW-Vertrag ist trocken. Nach Nico Terol bei Althea Ducati ist er der zweite Spanier, der für die Superbike-WM 2015 unterschrieben hat. Promoter Dorna will unbedingt schnelle Spanier, um Superbike im Vorzeigeland von MotoGP salonfähiger zu machen.
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Das Team JR Racing um den zweifachen Weltmeister Troy Corser hat inzwischen eine Werkstatt bei alpha Racing in Stephanskirchen bezogen und die ersten BMW S1000RR Jahrgang 2015 erhalten. Der Vertrag mit BMW ist unterschrieben, in ihm ist detailliert festgehalten, welche Unterstützung aus München JR Racing zu welchem Preis erhält. Vom neuen Bike wurden im BMW-Werk Berlin bereits über 1000 Stück produziert, die Homologation durch den Motorrad-Weltverband FIM erfolgt im Januar.
Obwohl Corser seit Wochen intensiv mit Leon Camier verhandelt, ist in Katar durchgesickert, dass noch keine Einigkeit besteht. Deshalb reden auch Leon Haslam und Michael Laverty mit dem Australier.
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Was Insidern seltsam vorkommt: Bislang hat JR Racing kaum Personal verpflichtet, lediglich einige wenige Schlüsselstellen wurden mit Bekannten aus dem Fahrerlager besetzt. Dabei beginnen die anderen Teams bereits Mitte November mit Testfahrten für die Saison 2015.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Corser hat angekündigt, dass er sich auch selbst aufs Motorrad setzen und an der Basisabstimmung mitarbeiten werde.
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