Gil Motor Sport wurde 2005 gegründet und etablierte sich schnell zu einem Top-Team in der Supersport-WM. Bereits zwei Jahre später organisierte die in Schifflingen/Luxemburg ansässige Truppe das Kawasaki-Werksteam. In den folgenden Jahren saßen hochkarätige Piloten wie Stephane Chambon, Maxime Berger, Fabien Foret, Pere Riba, Katsuaki Fujiwara oder Chris Walker auf der ZX-6R. Später engagierte sich Gil Motor Sport auch in anderen Serien wie der Endurance-WM und der französischen Superbike-Serie, aber auch im Umfeld der Prototypen. Übrigens: Eigentümer von Gil Motor Sport ist Jean-Christophe Ponsson, dessen Sohn Christophe seit einigen Jahren als Pilot gesetzt ist. Der 24-Jährige sammelte 2020 im Aprilia-Team Nuova M2 Erfahrung bei mehreren Gaststarts in der Superbike-WM. Weil die von Aprilia erhoffte Hubraumerhöhung jedoch nicht so schnell kommt, wird der junge Luxemburger im kommenden Jahr mit Yamaha und Gil Motor Sport an der seriennahen Weltmeisterschaft teilnehmen. Die R1 ist Ponsson nicht unbekannt: 2019 wurde er mit der Yamaha Vizemeister der spanischen Superbike-Serie und wurde im selben Jahr Vierter in Frankreich. "Gil Motor Sport hat einen starken Hintergrund in der Supersport-WM, deshalb entschieden wir uns nun zum Einstieg in die Superbike-WM 2021", erklärte Teammanager Andre Arimondo. "Wir haben um Christophe Ponsson, der über alle erforderlichen Fähigkeiten verfügt, ein erfahrenes Team aufgebaut. Alle haben die erforderliche Erfahrung, um in der Superbike-WM erfolgreich zu sein. Wir wollen mit einem Hersteller eine starke Partnerschaft aufbauen und es war schnell klar, dass Yamaha die beste Wahl sein würde, da Chris drei Saisons in der ESBK mit der R1 absolviert hat." Gil Motor Sport will sich bestmöglich auf das Abenteuer in der Weltmeisterschaft vorbereiten. "Wir haben zwei 2021 Kundenmotorräder von Yamaha gekauft und werden von vier erfahrenen Technikern unterstützt, angeführt von unserem Chefmechaniker Lucio Gomes", verriet Arimomdo. "Mitte Januar wird das Team zu den ersten Tests aufbrechen." “