Seit Monza wegen fehlender FIM-Holomolation 2013 aus dem Kalender der Superbike-WM geflogen ist, betonten die Betreiber regelmässig, schnellstmöglich wieder ein Rennen der seriennahen Motorrad-Weltmeisterschaft austragen zu wollen. 2016 könnte es soweit sein, doch zuvor muss die Rennstrecke so modifiziert werden, damit sie für Motorradrennen sicher ist. Wie Paolo Gozzi von der Gazzetta dello Sport erfahren haben will, soll im Rahmen der Maßnahmen die erste Schikane nach dem Start verschwinden. Hier kommt aus es in beinahe jedem Rennen zu dramatischen Stürzen und in deren Folge zu Rennabbrüchen. Auch die darauf folgende spektakuläre 'Curva Grande' soll demnach eliminiert und durch eine neue Querverbindung ersetzt werden. Allein diese beiden Modifikationen würde die kritischsten Punkte der Rennstrecke entschärfen. Unter Fans sollten diese Pläne für einen Aufschrei des Entsetzens sorgen, denn die 'Variante del Rettifilo' und die 'Curva Grande' gehören zu den Bereichen, die Monza seinen typischen Charakter verleihen. Da das Meeting in Monza bereits für Juli geplant ist, müssen die Baumaßnahmen im Winter beginnen. Auch die Dorna wird sich bei der Gestaltung des Superbike-Kalenders nicht auf mündliche Zusagen verlassen. Übrigens: Autos sollen weiterhin das ursprüngliche Layout nutzen.