Noch hat Ten Kate bezüglich 2021 keine Entscheidungen getroffen. Die Truppe aus Nieuwleusen arbeitet weiterhin Vollgas daran, das Budget für eine weitere Saison in der Superbike-WM zu stemmen. Gelingt das nicht, sollen im zukünftig wieder eigenen Supersport-WM-Team drei statt zwei Fahrer zum Einsatz kommen. Als Nummer 1 ist der Schweizer Dominique Aegerter vorgesehen. Doch der hat inzwischen seinen Vertrag mit dem Dynavolt Intact GP Team für den MotoE-Weltcup verlängert, den er dieses Jahr als Dritter beendet hat. Der 30-Jährige lieferte eine nahezu fehlerfreie Rookie-Saison in der MotoE ab und sagt nach einigen unverschuldeten Totalausfällen, dass er noch eine Rechnung offen habe. Diese Nuller kosteten das Team möglicherweise den Weltcuptitel. Aegerter wird von Intact als Titelaspirant in die Rennen geschickt, Gleiches plant Ten Kate mit ihm für die Supersport-WM. Jetzt warten alle gespannt auf den Supersport-Kalender. Der MotoE-Kalender wird in der Saison 2021 sieben Rennen umfassen, am 2. Mai geht es auf der andalusischen Rennstrecke in Jerez los. Gibt es zwischen MotoE und Supersport-WM keine Terminüberschneidungen, steht Aegerters Einsatz in zwei Meisterschaften nichts im Weg. Den zweiten Platz möchte Ten Kate einem jungen Fahrer aus der Yamaha-Nachwuchsschmiede geben. "Wir evaluieren einige Möglichkeiten, die Zusammenarbeit mit Ten Kate wird immer enger", bestätigte Yamaha-Rennchef Andrea Dosoli gegenüber SPEEDWEEK.com. "Es liegt in der DNA von Ten Kate, jungen Fahrern zu helfen, das ist schön. Je mehr starke Nachwuchsfahrer wir haben, umso wichtiger ist es, dass wir professionelle Teams haben, welche sie unterstützen können." Der provisorische MotoE-Kalender 2021: 02. Mai Jerez/E 16. Mai. Le Mans/F 06. Juni: Barcelona/E 27. Juni Assen/NL 15. August: Red Bull Ring/A 18. September: Misano/I 19. September: Misano/I