Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Armin Kremer bestreitet beim dritten WM-Lauf in Mexiko (8. bis 10 März 2013) nach der Rallye Monte Carlo seinen zweiten Einsatz in diesem Jahr. Bei der nur mit 27 Teams sehr schwach besetzten Rallye Mexiko wird der dreifache Deutsche Rallyemeister im von Stohl Racing vorbereiteten Subaru Impreza antreten. Die Rallye ist zwar für den Norddeutschen neu, das Land Mexiko aber nicht. Dieses kennt er von seinen Starts bei der Baja 1000 im Team von Armin Schwarz. Kremer liegt in der neuen WM-Wertung "WRC2", die von dem für Mexiko nicht gemeldeten Sepp Wiegand angeführt wird, mit 18 Punkten auf dem vierten Rang. Gemäss seinem Kurzprogramm wird der neunfache Rekord-Weltmeister Sébastien Loeb in Mexiko nicht starten. Im Citroën-Kader wird er von Dani Sordo als zweiter Fahrer neben Mikko Hirvonen ersetzt. Im zweiten Zwei-Zacken-Team nimmt Sordos Platz der Australier Chris Atkinson im DS3 WRC ein. Der zweite DS3 im Abu Dhabi Total WRT bleibt unbesetzt, weil auch Khalid Al Qassimi auf einen Start in Mittelamerika verzichtet. Volkswagen wird in Mexiko die erste Schotter-Rallye mit dem VW Polo R WRC absolvieren und tritt in Léon mit dem Tabellenführer Sébastien Ogier und Jari-Matti Latvala an. Andreas Mikkelsen wird erst beim vierten WM-Lauf in Portugal mit dem dritten Polo R WRC ins Geschehen eingreifen. Wie im Vorjahr betritt der US-Amerikaner Ken Block mit seinem Ford Fiesta RS WRC die WM-Bühne. Der einheimische Rallyestar Benito Guerra, sonst im seriennahen Mitsubishi Lancer in der WM unterwegs, steigt in die Premiumklasse auf und steuert bei seinem Heimspiel einen Citroën DS3 WRC.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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