Wie vor einem Jahr wurde auch die Rallye Dakar 2021 von Honda gewonnen, dieses Mal mit Kevin Benavides. Honda hat auch bei näherer Betrachtung die Nase vorn.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Für den weltgrößten Motorrad-Hersteller Honda ist die Rallye Dakar nach der MotoGP-WM das zweitwichtigste Sportereignis. Seit 2013 gibt es ein Werksteam mit riesigem Aufwand – gegen KTM gab es aber lange kein Ankommen. Erst als die härteste Rallye der Welt vor einem Jahr nach Saudi-Arabien wechselte, konnte der Motorrad-Gigant aus Japan die Siegesserie von KTM (18 Siege in Folge) mit Ricky Brabec beenden. Bei der 43. Dakar-Ausgabe wiederholte Honda den Erfolg. Nach zwölf spannenden Etappen und neun Führungswechseln jubelte der Argentinier Kevin Benavides über seinen ersten Dakar-Gesamtsieg.
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Zwölf anspruchsvolle Etappen wurden von Veranstalter A.S.O. ausgearbeitet, die für turbulentes Racing sorgten. Sechs verschiedene Piloten konnten Etappensiege feiern. Erstaunlich: Jeder der vier Honda-Werkspilot konnte mindestens eine Etappe gewinnen! Die meisten Tagessiege fuhr Ricky Brabec ein. Der von seinem Honda-Teamkollegen entthronte Dakar-Gewinner von 2020 gewann den Prolog sowie drei Etappen. Ebenfalls drei Tagessiege fuhr Joan Barreda (Honda) ein. Insgesamt fuhren Honda-Piloten neun von zwölf Etappensiege ein, zzgl. den Prolog! Der erfolgreichste KTM-Pilot hinsichtlich Etappensiege ist Toby Price, der am neunten Renntag nach einem Sturz ausschied. Der erfolgreichste Hersteller bei der Rallye Dakar kam in diesem Jahr nur auf drei Etappensiege.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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