Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Jerez-Tests widerspiegeln, was Barcelona angedeutet hatte: Brawn ist äusserst konkurrenzfähig, McLaren-Mercedes nicht.
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Allerdings wirkte die Vorstellung von Brawn nicht mehr ganz so erdrückend wie in Barcelona in der Woche zuvor. Der starke Nico Rosberg im Williams war nur knappe zwei Zehntelsekunden langsamer als Jenson Button. Das Fazit von Jenson: "Wir konnten den Wagen ganz auf meine Bedürfnisse hin abstimmen. Selbst wenn wir nur sieben Testtage gehabt haben, finde ich, wir sind gut für Melbourne vorbereitet."
Am anderen Ende der Tabelle finden wir den Weltmeister: Lewis Hamilton. McLaren arbeitet sich weiter durch eine eindrucksvolle Zahl aerodynamischer Korrekturen, die böigen Winde in Jerez helfen nicht, den Problemen des Wagens auf die Schliche zu kommen.
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Endlich mal problemfrei unterwegs: Nelson Piquet im Renault. Der Renault scheint in Sachen Standfestigkeit langsam dorthin zu gelangen, wo die britisch-französische Seilschaft hin will. Auch das Energie-Rückgewinnungssystem (KERS) macht keine Mucken mehr – Renault will damit in Australien fahren.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Brawn und Renault haben damit ihr Winter-Testprogramm abgeschlossen, wir werden sie erst wieder down under sehen. Williams und McLaren-Mercedes testen auch heute in Andalusien.
1. Jenson Button (GB), Brawn-Mercedes, 1:17,844 (114 Runden) 2. Nico Rosberg (D), Williams-Toyota, 1:18,071 (66) 3. Nelson Piquet (BR), Renault, 1:18,382 (128) 4. Lewis Hamilton (GB), McLaren-Mercedes, 1:19,121 (118)
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