Sergio Pérez hatte sich im ersten Qualifying-Einsatz für Red Bull Racing den elften Startplatz gesichert, doch der Mexikaner musste sein erstes Rennen in den Farben des Rennstalls aus Milton Keynes von der Boxengasse aus in Angriff nehmen. Dies, weil sein RB16B während der Einführungsrunde zum Bahrain-GP plötzlich ausging. "Checo" wollte bereits aufgeben, brachte seinen GP-Renner aber wieder zum Laufen und steuerte die Boxengasse an, um den Regeln entsprechend von dort aus loszufahren. Der 31-Jährige aus Guadalajara stellte anschliessend seine Klasse unter Beweis und zeigte eine starke Fahrt, die er auf dem fünften Platz beendete. Nach dem Zieleinlauf erklärte der WM-Vierte des Vorjahres: "Wenn man bedenkt, wie das Rennen für mich begonnen hat und was alles passiert ist, bin ich schon zufrieden. Ich war auf der Aufwärmrunde gerade dabei, meine Reifen auf Temperatur zu bringen, als das Auto plötzlich abstellte. Ich wollte bereits aussteigen, doch dann hörte ich auf meinen Renningenieur und irgendwie brachten wir das Auto wieder zum Laufen – das war wirklich ein Wunder." "Der Start aus der Boxengasse war natürlich alles andere als ideal, aber ich konnte mich wieder nach vorne kämpfen und das Rennen beenden. Das war auch das Wichtigste, ich bin sehr glücklich über die vielen Erfahrungskilometer, die sehr wichtig sind, denn mit jeder gefahrenen Runde verstehe ich das Auto besser. Jetzt müssen wir einfach hart arbeiten, um sicherzustellen, dass wir beim nächsten Rennen in Imola stärker unterwegs sein werden", fügte Pérez an. Der frühere Rennfahrer und heutige Sky Sports F1-Experte Paul di Resta erklärte: "Es war klar, dass Sergio kein leichtes Spiel haben würde, aber er hat im Rennen eine solide Leistung gezeigt und kam nicht weit von Valtteri Bottas entfernt über die Ziellinie. Genau das ist es, was Red Bull Racing braucht, einen verlässlichen Fahrer, der das perfekte Backup ist." Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner lobte: "Hut ab vor seiner Leistung, er hat eine grossartige Aufholjagd gezeigt, nachdem er aus der Boxengasse losfahren musste. Er hat auch einen kühlen Kopf bewahrt, als das Problem auf der Einführungsrunde auftauchte und er konnte uns wertvolle Punkte bescheren." Bahrain-GP, Sakhir 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:32.03,897 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +0,745 sec 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +37,383 04. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +46,466 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +52,047 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +59,090 07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:06,004 min 08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:07,100 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:25,692 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:26,713 11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1:28,864 12. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde Out Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari WM-Stand nach 1 von 23 Rennen Fahrer 1. Hamilton 25 Punkte 2. Verstappen 18 3. Bottas 16 4. Norris 12 5. Pérez 10 6. Leclerc 8 7. Ricciardo 6 8. Sainz 4 9. Tsunoda 2 10. Stroll 1 11. Räikkönen 0 12. Giovinazzi 0 13. Ocon 0 14. Russell 0 15. Vettel 0 16. Schumacher 0 17. Gasly 0 18. Latifi 0 19. Alonso 0 20. Mazepin 0 Marken 1. Mercedes 41 2. Red Bull Racing 28 3. McLaren 18 4. Ferrari 12 5. AlphaTauri 2 6. Aston Martin 1 7. Alfa Romeo 0 8. Alpine 0 9. Williams 0 10. Haas 0