Der fünfte Startplatz für den Imola-Sprint hatte in Fernando Alonso die Hoffnung auf ein starkes Ergebnis und damit auf eine gute Ausgangslage für den Grand Prix geweckt. Doch für den Spanier, der bei früheren Sprint-Einsätzen für viel Action gesorgt hatte, lief nichts nach Plan. Am Ende musste er sich mit dem neunten Platz begnügen. Der zweifache Weltmeister machte aus seiner Enttäuschung kein Geheimnis: "Uns fehlte das Tempo, deshalb war es ein enttäuschender Sprint. Der Start war schon nicht der beste und der Reifenabbau war auch hoch, das müssen wir uns genauer anschauen. Es war klar, dass es angesichts unseres Speeds schwierig werden würde, Sergio Pérez im Red Bull Racing-Renner und Carlos Sainz im Ferrari in Schach zu halten." "Deshalb haben wir den siebten Platz als ein realistisches Ergebnis angesehen", offenbarte der Spanier. "Aber die körnenden Reifen haben uns die Arbeit erschwert", seufzte er, und tröstete sich: "Uns bleibt der Grand Prix, um Wiedergutmachung zu leisten und wir werden unsere Reifenwahl überdenken. Wir werden sehen, was das Wetter macht, offenbar besteht die Chance, dass es regnet. Es ist definitiv noch mehr möglich." Sein Teamkollege Esteban Ocon, der nach den Getriebesorgen im Qualifying von Platz 19 losfahren musste, kreuzte die Ziellinie als Sechszehnter. Er erklärte: "Es war ganz allgemein ein kniffliger Sprint und mir war von Anfang an klar, dass es schwierig werden würde, nach vorne zu kommen. Der 16. Platz ist wahrscheinlich das bestmögliche Ergebnis, das wir diesmal erzielen konnten. Ich hatte einen vernünftigen Start und konnte mich aus allen Zwischenfällen raushalten. Danach war es schwierig, Positionen zu gewinnen." "Doch ich bin zuversichtlich, dass dies im Grand Prix möglich sein wird. Die Punkteränge sind unser Ziel und wir konnten im Sprint ein paar wertvolle Erkenntnisse über die Reifen gewinnen, die uns bei der Festlegung der Strategie helfen sollten. Es könnte auch regnen und wie wir wissen, kann in der Formel 1 alles passieren", ergänzte der Franzose. Ergebnis Sprintrennen, Imola 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 30:39,567 min 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,975 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +4,721 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +17,578 05. Lando Norris (GB), McLaren, +24,561 06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +27,740 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +28,133 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +30,712 09. Fernando Alonso (E), Alpine, +32,378 10. Mick Schumacher (D), Haas, +33,773 11. George Russell (GB), Mercedes, +36,284 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +38,298 13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +40,177 14. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,459 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +42,910 16. Esteban Ocon (F), Alpine, +43,517 17. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +43,794 18. Alex Albon (T), Williams, +48,871 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +52,017 Out: Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo (Kollision mit Gasly) WM-Stand Fahrer nach Imola-Sprint 01. Leclerc 78 Punkte 02. Sainz 38 03. Russell 37 04. Pérez 36 05. Verstappen 33 06. Hamilton 28 07. Ocon 20 08. Norris 20 09. Bottas 14 10. Magnussen 13 11. Ricciardo 11 12. Gasly 6 13. Tsunoda 4 14. Alonso 2 15. Zhou 1 16. Albon 1 17. Schumacher 0 18. Stroll 0 19. Hülkenberg 0 20. Latifi 0 21. Vettel 0 WM-Stand Konstrukteure 01. Ferrari 116 Punkte 02. Red Bull Racing 69 03. Mercedes 65 04. McLaren 31 05. Alpine 22 06. Alfa Romeo 15 07. Haas 13 08. AlphaTauri 10 09. Williams 1 10. Aston Martin 0