Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Auf dem Schleizer Dreieck entschieden Schlosser/Hänni den sechsten Saisonlauf für sich. Nach Rennende legte der Reeves-Bewerber Prof. Dr. Sallmon GmbH einen Protest wegen einer nicht regelkonformen Drosselklappe am Gespann der Schweizer ein. Dieser wurde von den Sportkommissaren abgewiesen, doch der Reeves-Bewerber reichte erneut eine Berufung ein. Am 15.Oktober wies das DMSB-Berufungsgericht Motorradsport auch diese Berufung als unbegründet zurück.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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