Auch bei den Scramblern – mit Stollenreifen bestückte Strassenmaschinen im Stil der 60er und 70er Jahre – geht der Trend zu mehr Hubraum. Triumph wird von 900 auf 1200 Kubik aufstocken.
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Nicht etwa Anfang November an der Motoradmesse in Mailand, sondern schon am 24. Oktober anlässlich einer Launch Party mit geladenen Gästen in der Eventhalle ExCel in London präsentiert Triumph die neue Scrambler 1200. Das Programm umfasst Livemusik, Promi-Teilnehmer und ein Ausscheidungsrennen auf einem Indoor Flat-Track.
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Zu so einem Livestyle-Event gehört natürlich auch der häppchenweise Aufbau einer Spannung vor dem grossen Tag. Mittlerweile das fünfte Teaser-Video serviert uns Triumph. An Details kann man sich eine USD-Gabel, einen seitlich halbhoch montierte Zweirohr-Auspuff, einen einzelnen Scheinwerfer vorne und zwei Federbeine hinten zusammenreimen. In der Triumph Thruxton leistet der 1200er Motor 97 PS bei 6750/min und stemmt 112 Nm bei 4950/min. Das dürfte reichen, um im Gelände heftige Traktionsprobleme zu verursachen. Weiter kündigt Triumph lange Federwege und echte Offroad-tauglichkeit an.
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