Weiter zum Inhalt
Abo
Werbung
Werbung
Werbung
Werbung
  1. Start
  2. /
  3. Produkte
  4. /
  5. News
Werbung
Indian: Mehr Kubik, mehr Drehmoment
Indian rüstet seine Big Twins auf. 116 statt 111 Kubikzoll, 168 statt 151 Nm Drehmoment. Neu ist die aggressiv gestylte Roadmaster Dark Horse und die redesigte Springfield Dark Horse.
Produkte
Werbung
Werbung
Hubräume, die noch vor wenigen Jahren in Handarbeit aufgebauten V2-Motoren vorbehalten waren, kann man heute serienmässig kaufen. Indian rüstet auf den Modelljahrgang 2020 seine Big Twins von 1819 auf 1901 ccm hoch. Der Thunder Stroke 116 genannte V2 wird serienmäßig im Großteil des Indian Motorcycle Lineups verbaut, einschließlich Springfield Dark Horse, Chieftain, Chieftain Dark Horse, Chieftain Limited, Chieftain Elite, Roadmaster und Roadmaster Dark Horse. Die Modelle Chief Dark Horse, Chief Vintage, Chieftain Classic und Springfield müssen sich mit 1819 ccm begnügen.
Werbung
Werbung
Indian nennt sein mit einem 7-Zoll-Farbbildschirm ausgestattetes Infotainment-Navigationssystem "Ride Command". Es soll das schnellste System auf dem Motorradmarkt sein. Zu den neuen Funktionen gehören unter anderem die Berücksichtigung von Verkehrs- und Wetterinformation, so dass man die Route so planen kann, um dichten Verkehr und schlechte Wetterbedingungen zu vermeiden. Darüber hinaus bietet Ride Command Google-ähnliche, vorausschauende Zielsuchfunktionen und individualisierbare Farbbildschirme.
Schon gesehen?
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Weiterlesen

Themen
  • Produkte
    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz
    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
    Berichte & Analysen
    Redaktion
    Serien