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Luca Marini (Kalex/5.): «Zehn Fahrer können gewinnen»

Luca Marini beendete den Donnerstag in Jerez auf Rang 5, in Summe hält er aber immer noch die Bestzeit des IRTA-Tests. 2019 erwartet der Sky-VR46-Fahrer einen engen Kampf um die Moto2-Weltmeisterschaft.

Moto2

Im Artikel erwähnt


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Luca Marini musste sich im Dezember einer Schulter-OP unterziehen, trotzdem mischt er beim IRTA-Test in Jerez schon wieder ganz vorne mit. "Im Winter konnte ich nicht Motorrad fahren, nur jeden Tag zu Hause im Gym trainieren. Jetzt kann ich auch auf das Motorrad, aber es ist nicht einfach, auf einem anderen Bike für das Moto2-Bike zu trainieren, weil es eine komplett andere Situation ist", erklärte der Italiener, der nach der Bestzeit am Mittwoch am Donnerstag die fünftschnellste Rundenzeit fuhr.

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Das Kalex-Chassis funktioniert mit dem neuen Dreizylinder-Einheitsmotor von Triumph schon gut, was den Sky-VR46-Fahrer nicht verwundert: "Ich bin nicht überrascht, weil Kalex jedes Jahr neue, interessante Dinge bringt. Sie arbeiten wirklich gut und sind auch großartige Leute, mit denen man reden kann. Sie hören viel auf das, was wir uns wünschen und was wir fühlen. Das ist wichtig, dass man nicht nur auf die Zahlen schaut, sondern auch den Fahrern zuhört", lobte er. "Sicher ist KTM jetzt nähergerückt, vielleicht auch einen Schritt voraus. Aber ich glaube, dass wir hier in Jerez und dann auch im Katar-Test einen guten Job machen können, um gut vorbereitet in die Saison zu gehen."

Die ersten Punkte der Saison 2019 werden in gut zwei Wochen auf dem Losail International Circuit vergeben. "In der Moto2-Klasse sind so viele schnelle Fahrer. Zum Glück zwei weniger, weil Pecco [Bagnaia] und Oliveira im Vorjahr wirklich schnell waren", schmunzelte der 21-Jährige, der mit zu den Favoriten zählt. Neben dem Welt- und Vizeweltmeister von 2018 wagten auch Fabio Quartararo und Joan Mir den Sprung in die MotoGP-WM.

"Ich glaube, dass dieses Jahr vielleicht zehn Fahrer in jedem Rennen um den Sieg kämpfen können. Das ist großartig und eine schöne Sache für unseren Sport: Mehr Konkurrenz, eine größere Herausforderung, so viele schnelle Fahrer... Dadurch wäre ich noch glücklicher, wenn ich ein Rennen gewinnen kann. Ich werde versuchen, 100 Prozent zu geben, wir werden dann in der Saison sehen, wo mein Platz ist", bleibt Marini bescheiden.

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Auch wenn die Abstände in der Zeitenliste knapp sind, glaubt der Kalex-Pilot nicht, dass es in der Moto2-WM Rennen geben könnte, die der Moto3-Klasse ähnlich sind. "Ein Moto2-Rennen ist ziemlich speziell. Es ist schwierig, eine große Gruppe zu bilden, weil der Windschatten nicht genug zählt. Die Moto3 ist anders, in der Moto2 musst du mehr nachdenken und auf so viele Dinge Acht geben. Ich glaube, dass das viele Fahrer gut hinbekommen und das Rennen über das gesamte Wochenende gut vorbereiten. Meiner Meinung nach sehen wir aber trotzdem Rennen mit größeren Abständen, nicht alle Fahrer in einer Gruppe."

Moto2-IRTA-Test, Jerez, 21. Februar, kombinierte Zeitenliste:

1. Alex Márquez, Kalex, 1:41,208 min

2. Brad Binder, KTM, 1:41,284

3. Jorge Navarro, Speed up, 1:41,302

4. Lorenzo Baldassarri, Kalex, 1:41,376

5. Luca Marini, Kalex, 1:41,423

6. Sam Lowes, Kalex, 1:41,426

7. Remy Gardner, Kalex, 1:41,538

8. Marcel Schrötter, Kalex, 1:41,609

9. Xavi Vierge, Kalex, 1:41,625

10. Enea Bastianini, Kalex, 1:41,651

11. Iker Lecuona, KTM, 1:41,791

12. Nicolò Bulega, Kalex, 1:41,802

13. Jorge Martin, KTM, 1:41,878

14. Tom Lüthi, Kalex, 1:41,892

15. Bo Bendsneyder, NTS, 1:41,958

16. Fabio Di Giannantonio, Speed up, 1:42,060

17. Tetsuta Nagashima, Kalex, 1:42,163

18. Augusto Fernandez, Kalex, 1:42,182

19. Steven Odendaal, NTS, 1:42,475

20. Joe Roberts, KTM, 1:42,589

21. Khairul Idham Pawi, Kalex, 1:42,729

22. Lukas Tulovic, KTM, 1:42,832

23. Simone Corsi, Kalex, 1:42,859

24. Dominique Aegerter, MV Agusta, 1:42,970

25. Somkiat Chantra, Kalex, 1:42,972

26. Marco Bezzecchi, KTM, 1:43,034

27. Andrea Locatelli, Kalex, 1:43,086

28. Stefano Manzi, MV Agusta, 1:43,089

29. Jake Dixon, KTM, 1:43,158

30. Philipp Öttl, KTM, 1:43,202

31. Dimas Ekky Pratama, Kalex, 1:43,460

32. Xavier Cardelus, KTM, 1:43,646

Moto2-IRTA-Test, Jerez, 20. Februar, kombinierte Zeiten:

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1. Luca Marini, Kalex, 1:41,146 min

2. Iker Lecuona, KTM, 1:41,227

3. Sam Lowes, Kalex, 1:41,286

4. Brad Binder, KTM, 1:41,368

5. Alex Márquez, Kalex, 1:41,370

6. Jorge Navarro, Speed up, 1:41,516

7. Marcel Schrötter, Kalex, 1:41,561

8. Lorenzo Baldassarri, Kalex, 1:41,571

9. Tom Lüthi, Kalex, 1:41,666

10. Remy Gardner, Kalex, 1:41,802

11. Jorge Martin, KTM, 1:41,867

12. Enea Bastianini, Kalex, 1:41,908

13. Xavi Vierge, Kalex, 1:41,925

14. Andrea Locatelli, Kalex, 1:42,011

15. Tetsuta Nagashima, Kalex, 1:42,021

16. Simone Corsi, Kalex, 1:42,128

17. Bo Bendsneyder, NTS, 1:42,191

18. Jake Dixon, KTM, 1:42,307

19. Joe Roberts, KTM, 1:42,310

20. Fabio Di Giannantonio, Speed up, 1:42,411

21. Dominique Aegerter, MV Agusta, 1:42,510

22. Nicolò Bulega, Kalex, 1:42,595

23. Augusto Fernandez, Kalex, 1:42,749

24. Lukas Tulovic, KTM, 1:42,815

25. Steven Odendaal, NTS, 1:42,894

26. Stefano Manzi, MV Agusta, 1:43,055

27. Marco Bezzecchi, KTM, 1:43,133

28. Philipp Öttl, KTM, 1:43,180

29. Somkiat Chantra, Kalex, 1:43,255

30. Khairul Idham Pawi, Kalex, 1:43,434

31. Xavier Cardelus, KTM, 1:43,585

32. Dimas Ekky Pratama, Kalex, 1:43,955

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3

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Senna Agius

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

78

5

Daniel Holgado

CFMOTO Aspar Team

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6

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CFMOTO Aspar Team

58

7

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QJMOTOR - FRINSA - MSI

52.5

8

Alonso Lopez

ITALJET Gresini Moto2

49.5

9

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Italtrans Racing Team

41

10

Collin Veijer

Red Bull KTM Ajo

36.5

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