Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

  1. Start
  2. /

  3. MotoGP
  4. /

  5. Moto2
  6. /

  7. News

Werbung

Lüthi: Keine Lust auf eine Feier

Der Sieg von Tom Lüthi in Sepang wurde vom Tod Marco Simoncellis überschattet. Der Schweizer über die spezielle Situation damals und die kommende Saison.

Moto2

Im Artikel erwähnt


Werbung

Werbung

In Sepang hatte Tom Lüthi nach fünfeinhalb Jahren wieder einen Grand Prix gewonnen – doch zum Feiern war dem Schweizer Moto2-Piloten nur auf dem Podest zumute gewesen. Denn nur Minuten danach verunglückte im MotoGP-Rennen Marco Simoncelli. Lüthi reiste trotz seines Siegs tief betroffen aus Malaysia ab. "Auch als ich zu Hause war, hatte ich überhaupt keine Lust, meinen Sieg im kleinen Kreis noch etwas zu feiern", erinnerte sich der Interwetten-Suter-Fahrer zurück.

Werbung

Werbung

Lüthi: "Der Unfall von Marco hatte alles überschattet. Es ging mir nahe, es war mir sehr wichtig, Abstand zu gewinnen. Ich bin deshalb nach draussen in die Natur gegangen, mit Fabienne (Anm.: Freundin Fabienne Kropf) in die Berge. Ich musste einfach den Kopf durchlüften." Bis zum folgenden Rennen in Valencia war der Schweizer wieder bereit für den Renneinsatz. "Das habe ich mental ziemlich gut hingekriegt. Natürlich sind wir alle mit gemischten Gefühlen nach Valencia gekommen, es war eine spezielle Situation gewesen", erkannte der Malaysia-Sieger.

Nun hat sich der Schweizer in der testfreien Winterzeit erneut zurückgezogen, um Kraft für die neue Saison zu tanken. "Das Team und ich sind topmotiviert für das neue Jahr. Wir sind gut aufgestellt, das Material stimmt, die Voraussetzungen stimmen. Man kann sich wirklich freuen auf 2012", stellt Lüthi fest. Dass er erneut in der Moto2-WM antreten wird, war schon im Herbst klar. Der MotoGP-Aufstieg war nicht finanzierbar gewesen.

"Die Situation war eindeutig, das Geld hat nicht gereicht, auch wenn ich natürlich den Schritt gerne gemacht hätte. Aber vielleicht ist es ja auch gut, weil es nun in der MotoGP so viele Änderungen gibt", sagt der Suter-Star mit Blick auf die Einführung von 1000-ccm-Prototypen und den neuen Claiming-Rule-Teams. "Falls wir dann 2013 einsteigen würden, hätten wir nach einer Saison mit den neuen Gegebenheiten mehr Anhaltspunkte."

Werbung

Werbung

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Aktueller Stand

Voller Stand
  1. Fahrer

  2. Teams

  3. Konstrukteure

2026202520242023

Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

Manuel González

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

197.5

2

Izan Guevara

BLU CRU Pramac Yamaha Moto2

155

3

Senna Agius

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

136

4

Ivan Ortola

QJMOTOR - FRINSA - MSI

133.5

5

Daniel Holgado

CFMOTO Aspar Team

128

6

David Alonso

CFMOTO Aspar Team

116

7

Celestino Vietti

SpeedRS Team

112

8

Filip Salac

OnlyFans American Racing Team

108

9

Alonso Lopez

ITALJET Gresini Moto2

67.5

10

Collin Veijer

Red Bull KTM Ajo

55.5

Events

Alle Moto2 Events
  • Vergangen

    Motorrad Grand Prix Deutschland

    Sachsenring, Deutschland
    10.–12.07.2026
  • Vergangen

    British Grand Prix

    Silverstone Circuit, Great Britain
    07.–09.08.2026
  • Gran Premio de Aragón

    Motorland Aragón, Spanien
    28.–30.08.2026
  • San Marino Grand Prix

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026
  • Motorrad Grand Prix von Österreich

    Red Bull Ring, Österreich
    18.–20.09.2026
  1. Vergangen

    Motorrad Grand Prix Deutschland

    Sachsenring, Deutschland
    10.–12.07.2026
  2. Vergangen

    British Grand Prix

    Silverstone Circuit, Great Britain
    07.–09.08.2026
  3. Gran Premio de Aragón

    Motorland Aragón, Spanien
    28.–30.08.2026
  4. San Marino Grand Prix

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026
  5. Motorrad Grand Prix von Österreich

    Red Bull Ring, Österreich
    18.–20.09.2026

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.

    Berichte & Analysen

    Redaktion

    Serien