Ein Hoffnungsschimmer bei der KTM AG

Valencia-Test: Starker Jonas Folger auf Platz 2

Von Oliver Feldtweg
Jonas Folger in Valencia

Jonas Folger in Valencia

Jonas Folger liess sich auf der AGR-Kalex beim Valencia-Test am Montag nur von Weltmeister Tito Rabat besiegen. Alex Márquez brachte seinen ersten Moto2-Sturz hinter sich.

Der spanische Moto2-Weltmeister Tito Rabat aus dem belgischen Estrella Galicia Marc VDS-Team dominierte den ersten Testtag in Valencia.

Der neue Teamkollege Alex Márquez, seit acht Tagen Moto3-Weltmeister, braucht noch etwas Zeit, bis er sich besser mit der Moto2-Kalex angefreundet hat.

Rivale Alex Rins hat die Umstellung im Kalex-Team von Sito Pons bereits etwas besser bewerkstelligt.

Die 20 anwesenden Moto2-WM-Piloten freuten sich über sonniges Wetter und rund 22 Grad, eine willkommene Abwechslung zu den drei Regentagen von Mittwoch bis Freitag letzter Woche in Jerez.

«Das Gefühl am heutigen Tag war gut», stellte Rabat fest. «ich bin mit dem 2015-Motorrad von Kalex sehr happy. Wir haben viel getestet, bei der Suspension, bei den Bremsen, auch bei der Sitzposition, alles was wir ausprobieren mussten, um das Bike vor Beginn der nächsten Saison zu verbessern. Ich bin zufrieden mit den Fortschritten, die wir heute gemacht haben. Aber wir haben am Dienstag noch einiges zu tun.»

Alex Márquez landete mit 1:36,772 min an 14. Stelle. «Wir haben uns heute gesteigert», erzählte er. «Wir haben gute Arbeit geleistet. Aber ich habe am Nachmittag auch meinen Crash mit der Moto2-Maschine in Kauf nehmen müssen.»

Testergebnisse Moto2, Valencia, 17. 11. 2014

1. Rabat 1:35,287. 2. Folger, 1:35,401. 3. Nakagami, 1:35,610. 4. Salom 1:35,696. 5. Kallio, 1:35,743. 6. Schrötter, 1:36,155. 7. Cardús, 1:36,190. 8. West, 1:36,293. 9. Morbidelli, 1:36,360. 10. Axel Pons, 1:36,399. 11. Syharin, 1:36,533. 12. Siméon, 1:36,548. 13. Simón, 136,750. 14. Rins, 1:36,846. 15. Alex Márquez, 1:36,962. 16. Shah, 1:37,183. 17. Warokorn, 1:37,671. 18. Edgar Pons, 1:37.672. 19. Raffin, 1:39,325. 20. Krummenacher, 1:39,736.

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