Die Anzahl der Moto3-GP-Piloten reduziert sich durch den Rückzug von Estrella Galicia 0,0 Honda und Sky VR46 Racing KTM für die Saison 2021 von 31 auf 28 Fahrer.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das deutsche PrüstelGP-KTM-Team fuhr 2020 mit Jason Dupasquier und Barry Baltus, der in die Moto2-WM aufsteigt und für das Team NTS RW unterschrieb. Teamchef Florian Prüstel wollte deshalb den spanischen Ausnahmekönner Pedro Acosta engagieren, der aber bei Red Bull Ajo KTM gelandet ist. Deshalb wird Prüstel 2021 mit dem erst 18-jährigen Japaner Ryusei Yamanaka antreten, der in diesem Jahr als Rookie bereits einen neunten Platz erreicht hat und bisher bei Estrella Galicia 0,0 eine Honda fuhr. Der Schweizer Dupasquier hat seinen Vertrag bei Prüstel verlängert.
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Von den 28 Fahrern werden nächstes Jahr je 12 auf Honda und KTM fahren, dazu kommen die zwei GASGAS-Piloten des Aspar-Teams sowie die zwei Husqvarna-Piloten des Sterilgarda Max Racing Teams mit Misano-Sieger Romano Fenati und Talent Alonso Lopez. Übrigens: Die Maschinen des Husqvarna-Rennstalls und der neuen GASGAS-Mannschaft sind baugleich mit den 250-ccm-KTM der Pierer Mobility AG. Das Red Bull KTM Tech3-Moto3-Team fährt mit Deniz Öncü und Sasaki weiter. Red Bull KTM-Teameigentümer Aki Ajo hat sich Supertalent Pedro Acosta sowie Jaume Masia geangelt und befördert Portugal-Sieger Raúl Fernandez in die Moto2-Klasse. Das Estrella Galicia 0,0 Honda-Team von Márquez-Manager Emilio Alzamora zieht sich aus der Moto3-WM zurück. 2020 fuhren dort Ryusei Yamanaka und Sergio Garcia, der inzwischen statt Weltmeister Albert Arenas (er steigt in die Moto2-Klasse auf) beim Aspar-Team unterschrieben hat. Teambesitzer Jorge "Aspar" Martinez befördert Junioren-Weltmeister Izan Guevara ins GP-Team.
Und wie Honda verliert auch KTM ein starkes Moto3-Team: Denn SKY VR46 wird sich nach sechs Jahren aus der Weltmeisterschaft zurückziehen. Andrea Migno wird deshalb zum Snipers-Team transferiert, Academy-Mitglied Niccolò Antonelli zum spanischen Reale Avintia-Rennstall von Raúl Romero.
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Die ersten vier der WM-Tabelle steigen in die Moto2-WM auf: Arenas fährt bei Aspar eine Speed-up, Arbolino bei Intact eine Kalex, Ogura bei Honda Asia eine Kalex und Raúl Fernandez bei Ajo ebenfalls eine Kalex.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das Moto3-Startfeld 2021:
Rivacold Snipers Honda: Filip Salac, Andrea Migno Gresini Honda: Jeremy Alcoba, Gabriel Rodrigo CarXpert PrüstelGP KTM: Ryusei Yamanaka, Jason Dupasquier Petronas Sprinta Honda: Darryn Binder, John McPhee Red Bull KTM Tech3: Deniz Öncü, Ayumu Sasaki Red Bull KTM Ajo: Pedro Acosta, Jaume Masia Leopard Honda: Xavi Artigas, Dennis Foggia Aspar GasGas: Sergio Garcia, Izan Guevara SIC58 Squadra Corse Honda: Tatsuki Suzuki, Lorenzo Fellon Reale Avintia KTM: Carlos Tatay, Niccolò Antonelli Sterilgarda Max Racing Husqvarna: Romano Fenati, Alonso Lopez BOE Skull Rider Facile.Energy KTM: Riccardo Rossi, Stefano Nepa Honda Team Asia: Yuki Kunii, Andi Farid Izdihar CIP Green Power KTM: Kaito Toba, Max Kofler
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