Die MotoGP-Rookies Franco Morbidelli, Takaaki Nakagami und Tom Lüthi werden 2018 auf Honda-Bikes antreten. Cal Crutchlow glaubt nicht, dass sie es einfacher haben werden als Jack Miller.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Drei der vier MotoGP-Neulinge werden ihre erste Saison in der Königsklasse 2018 auf Maschinen von Honda bestreiten: Franco Morbidelli, Takaaki Nakagami und Tom Lüthi.
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Wird die 2017-Honda für die Neulinge einfacher zu fahren sein, als die Bikes, die Jack Miller 2016 und 2017 bei Marc VDS einsetzte? "Nein. Vielleicht auch, weil ich nicht glaube dass die Fahrer so gut sind wie Jack. Wenn wir Jack als Vergleich nehmen, Tito ist ein bisschen anders. Man wird den Unterschied sehen, wenn Jack 2018 die Ducati einsetzt. Ich bin mir sicher, er wird viel schneller sein", erklärte LCR-Honda-Pilot Cal Crutchlow. Tatsächlich deutet Jack Millers starker Valencia-Test auf der Pramac-Ducati darauf hin, dass der Australier 2018 mit der Desmosedici deutlich konkurrenzfähiger sein kann als 2017 auf der Honda. Mit der RC213V erreichte Miller 2016 und 2017 im Marc VDS-Team die Gesamtränge 18 und 11.
"Es braucht Zeit oder Erfahrung, um dieses Bike fahren zu können. Jack hatte gar keine Erfahrung. Tito war in einer etwas anderen Situation. Ich denke, die Rookies werden ganz gut klarkommen, aber ich denke nicht, dass sie so schnell sein werden wie die anderen zwei [Zarco und Folger]."
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