Der Neuseeländer Brian Harden, Data-Recording-Spezialist des LCR-Honda-Teams, hat für uns alle relevanten Daten zu Stefan Bradls Auftritt auf dem Circuit of the Americas aus seinem Computer gefischt. Stefan Bradl erreichte in Austin einen Top-Speed von 344 km/h (Katar: 345 km/h). Den geringsten Speed fuhr er in Turn 1 und Turn 11 (beim Einbiegen auf die Gegengerade) mit 55 km/h (Katar: 65 km/h). Während 19 Sekunden der Rundenzeit fuhr der Texas-GP-Fünfte Vollgas. Im Quali war Bradl 2:04,4 min lang unterwegs, also mehr als 124 Sekunden. 40 Sekunden lang war der Gasgriff (beim Bremsen) völlig zugedreht. 84,5 Sekunden lang war Bradl pro Runde mit geöffnetem Gasgriff unterwegs. Im Schnitt war der Gasgriff der rund 260 PS starken 1000-ccm-V4-Honda RC213V zu 35 Prozent geöffnet. Durchschnittsgeschwindigkeit trotz neun Rechtskurven und elf Linkskurven: 155 km/h. In Katar war er im Schnitt 10 km/h schneller. Maximale Schräglage: 60 Grad.