Die Moto2-WM-Titel 2015 ist bereits verspielt, deshalb bereitet sich Tito Rabat bereits auf seine neue Aufgabe vor: Er testet am Montag in Aragón die Factory-Honda des Marc VDS-Teams.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Weiterlesen
Werbung
Der Spanier Tito Rabat (26), Moto2-Weltmeister 2014 mit sieben Siegen und momentan WM-Zweiter hinter Johann Zarco mit 93 Punkten Rückstand, wird bereits am Montag auf dem MotorLand Aragon eine Honda RC213V des Estrella Galicia 0,0 Marc VDS-Teams testen, bei dem er 2016 den Briten Scott Redding ersetzt.
Werbung
Werbung
Schon beim Brünn-GP vor sechs Wochen hatte sich abgezeichnet, dass Rabat auf Wunsch von Sponsor Estrella Galicia 0,0 und HRC bei Marc VDS den MotoGP-Platz übernehmen wird. Der Spanier fährt dort bereits in der Moto2-Klasse. Ob bei Marc VDS 2016 auch Jack Miller fahren wird oder ob der Australier bei LCR-Honda bleibt, ist noch offen.
Rabat wird also beim Marc VDS-Team den Montag-Test zumindest am Nachmittag statt Scott Redding (Platz 3 in Misano) fahren, der für die nächste Saison zu Pramac-Ducati abwandert. "Ich denke, wir werden Scott am Vormittag zwei Stunden mit den Michelin fahren lassen", erklärte Teamprinzipal Michael Bartholemy gegenüber SPEEDWEEK.com.
Werbung
Werbung
Der Aragón-Test wird zur Gänze mit Michelin absolviert. Auch das ergibt Sinn: Wozu sollte sich Rabat jetzt noch mit Bridgestone-Reifen anfreunden, wenn 2016 die Einheitsreifen von Michelin kommen?
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.