Um das zweite Superbike-Rennen spannender zu gestalten, gibt es seit 2017 eine neue Regel. Das Ergebnis der Superpole definiert nur noch die Startaufstellung für Lauf 1. Für das zweite Rennen wird außerdem das Ergebnis vom ersten Rennen als Kriterium herangezogen. Die ersten drei Fahrer vom Samstagrennen rücken nach hinten in die dritte Reihe, die Positionen 1 und 3 werden umgedreht. Der Sieger muss also von Platz 9 starten. Fahrer, die das erste Rennen auf den Plätzen 4, 5 und 6 beendet haben, werden für den zweiten Lauf mit der ersten Startreihe belohnt. Ebenfalls um eine Reihe nach vorne rücken die Piloten auf den Plätzen 7, 8 und 9 – sie starten im zweiten Rennen aus der zweiten Reihe. Für Donington Park sieht das im Detail wie folgt aus. Die Top-9 des Rennens vom Samstag sind: 1 Michael van der Mark 2 Jonathan Rea 3 Tom Sykes 4 Alex Lowes 5 Lorenzo Savadori 6 Eugene Laverty 7 Loris Baz 8 Chaz Davies 9 Leon Haslam Daraus ergeben sich die ersten drei Startreihen für Sonntag: Reihe 1: Lowes, Savadori, Laverty Reihe 2: Baz, Davies, Haslam Reihe 3: Sykes, Rea, van der Mark Ab Startplatz 10 wird die Superpole-Liste, um die Top-9 von Rennen 1 bereinigt, als Basis für die Startaufstellung herangezogen. Das Superpole-Ergebnis ist wie folgt, die Top-9 aus Rennen 1 sind durchgestrichen. 8 Toprak Razgatlioglu 10 Bradley Ray 12 Marco Melandri 13 Leon Camier 14 Jordi Torres 15 Michael Rinaldi 16 Luke Mossey 17 Ondrej Jezek 18 Leandro Mercado 19 Patrick Jacobsen 20 Roman Ramos 21 Jake Gagne 22 Javier Fores 23 Gino Rea 24 Niccolò Canepa 25 Mason Law Ohne die Top-9 aus Lauf 1 ergeben sich die Startreihen 4 bis 9. Reihe 4: Razgatlioglu, Ray, Melandri Reihe 5: Camier, Torres, Rinaldi Reihe 6: Mossey, Jezek, Mercado Reihe 7: Jacobsen, Ramos, Gagne Reihe 8: Fores, G. Rea, Canepa Reihe 9: Law Größter Profiteur des Systems ist Leon Haslam (Kawasaki Puccetti), der von Startplatz 11 auf 6 nach vorne rückt. Die meisten Plätze zurück geht es für Polesetter Tom Sykes (Kawasaki), der im zweiten Lauf von Platz 7 losfahren muss.