Portimao, SBK 2: Regel trifft Aprilia besonders hart

Von Ivo Schützbach
Superbike-WM
Für das zweite Rennen der Superbike-WM in Portimao am Sonntag um 16.15 Uhr MESZ wird die Startaufstellung verändert. Sie ist ein Mix aus dem Resultat von Rennen 1 und dem Ergebnis der Superpole.

Um das zweite Superbike-Rennen spannender zu gestalten, gibt es seit 2017 eine neue Regel. Das Ergebnis der Superpole definiert nur noch die Startaufstellung für Lauf 1. Für das zweite Rennen wird außerdem das Ergebnis vom ersten Rennen als Kriterium herangezogen.

Die ersten drei Fahrer vom Samstagrennen rücken nach hinten in die dritte Reihe, die Positionen 1 und 3 werden umgedreht. Der Sieger muss also von Platz 9 starten.

Fahrer, die das erste Rennen auf den Plätzen 4, 5 und 6 beendet haben, werden für den zweiten Lauf mit der ersten Startreihe belohnt.

Ebenfalls um eine Reihe nach vorne rücken die Piloten auf den Plätzen 7, 8 und 9 – sie starten im zweiten Rennen aus der zweiten Reihe.

Für Portimao sieht das im Detail wie folgt aus.

Die Top-9 des Rennens vom Samstag sind:


1 Jonathan Rea

2 Marco Melandri

3 Michael van der Mark



4 Chaz Davies

5 Tom Sykes

6 Loris Baz



7 Jordi Torres

8 Toprak Razgatlioglu

9 Michael Rinaldi


Daraus ergeben sich die ersten drei Startreihen für Sonntag:

Reihe 1: Davies, Sykes, Baz

Reihe 2: Torres, Razgatlioglu, Rinaldi

Reihe 3: Van der Mark, Melandri, Rea

Ab Startplatz 10 wird die Superpole-Liste, um die Top-9 von Rennen 1 bereinigt, als Basis für die Startaufstellung herangezogen.

Das Superpole-Ergebnis ist wie folgt, die Top-9 aus Rennen 1 sind durchgestrichen.

1 Eugene Laverty

2 Jonathan Rea

3 Marco Melandri


4 Lorenzo Savadori

5 Michael van der Mark

6 Tom Sykes


7 Javier Fores

8 Loris Baz

9 Jordi Torres
10 Toprak Razgatlioglu
11 Michael Rinaldi


12 Alex Lowes

13 Leon Camier

14 Chaz Davies

15 Jake Gagne

16 Leandro Mercado

17 Yonny Hernandez

18 Patrick Jacobsen

19 Roman Ramos

20 Jakub Smrz

Ohne die Top-9 aus Lauf 1 ergeben sich die Startreihen 4 bis 7.

Reihe 4: Laverty, Savadori, Fores

Reihe 5: Lowes, Camier, Gagne

Reihe 6: Mercado, Hernandez, Jacobsen

Reihe 7: Ramos, Smrz

Größter Profiteur des Systems ist Chaz Davies (Aruba Ducati), der von Startplatz 14 auf 1 nach vorne rückt. Die meisten Plätze zurück geht es für Polesetter Eugene Laverty, der nach seinem unverschuldeten Sturz von Startplatz 10 losfahren muss. Teamkollege Lorenzo Savadori, der im ersten Rennen ebenfalls gestürzt ist, trifft es ähnlich hart: Für den Italiener geht es von Startplatz 4 auf 11 zurück.

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