Nicht alle sind glücklich mit den Neuerungen, die sich die Dorna für die Superbike-WM 2019 ausgedacht hat. Doch die Einführung eines dritten Rennens in Form eines Sprintrace war der von Fans bei einer im August 2019 durchgeführten Online-Umfrage geäußerte Wunsch. Die Zeitverschiebung zu Australien beträgt zehn Stunden, weshalb alle Session stattfinden, wenn in Europa Nacht ist. Durch die Änderungen im Format unterscheidet sich der Zeitplan vom Saisonauftakt in Down-Under von den Vorjahren. Das vierte freie Training der Superbike-WM entfällt. Die Superpole am Samstag heißt immer noch Superpole, wird aber nur noch in einer 25-minütigen Session ausgetragen. Durch die längere Zeitspanne und weil alle Piloten in einer Session antreten, handelt es sich jedoch de facto um ein klassisches Qualifying. Im Anschluss findet das erste Rennen statt. Der Rennsonntag beginnt wie bisher mit dem Warm-up beider Klassen, anschließend werden die Superbike-Asse das neue Sprintrennen, das offiziell "Tisso Superpole Race" heißt, über 10 Runden austragen, in dem der Sieger zwölf WM-Punkte erhält. Wie im ersten Rennen wird das Qualifying für die Startaufstellung herangezogen. Nach dem Rennen der Supersport-WM folgt dann der zweite Superbike-Lauf, der eigentlich das dritte Rennen ist, in dem die Top-9 aus dem Sprintrennen aus den ersten drei Reihen starten, die restlichen Startplätze werden gemäß Qualifying-Ergebnis festgelegt. Die Renndistanz ist mit 22 Runden wie 2018. Das ist der Zeitplan 2019 AEST=Australian Eastern Standard Time