Nichts dazugelernt: Viel Kritik von Safety-Commission
Der Mandalika Circuit ist eine fantastische Rennstrecke – nur an der Vorbereitung mangelt es
Mit «dreckig und kein Gummiabrieb», fasste Jonathan Rea die Bedingungen auf dem Mandalika Street Circuit am Freitag zusammen.
Die Asphaltprobleme der vergangenen Jahre wurden inzwischen gelöst, Alvaro Bautista sagte, er wäre «gut, eben und hat keine Wellen.»
Doch die befahrbare Ideallinie ist nicht einmal einen Meter breit. «Kommt man neben sie, rutsch sofort das Vorder- oder Hinterrad weg», unterstrich der Weltmeister.
Willkommen in Mandalika
Training in Mandalika
Axel Bassani
Alvaro Bautista
Andrea Locatelli
Michael van der Mark
Scott Redding
Dominique Aegerter
Philipp Öttl
Alvaro Bautista
Xavier Vierge
Toprak Razgatlioglu
Dominique Aegerter
Michael Ruben Rinaldi
Philipp Öttl
Jonathan Rea
Toprak Razgatlioglu
Michael van der Mark
Remy Gardner
All diese Klagen hörten wir auch vor knapp vier Monaten, als die Fahrer der Superbike- und Supersport-WM zuletzt auf Lombok waren. Und im November 2021. Damals war Premiere und man konnte bei einigen Dingen ein Auge zudrücken. Doch offensichtlich wurde aus zwei SBK-Veranstaltungen und einem MotoGP-Event nichts gelernt.
In der obligatorischen Sitzung der Safety-Commission am späten Freitagnachmittag brachten die Fahrer ihre Klagen, Bedenken und Anregungen erneut vor.
Ein Vorschlag ist, am Donnerstag vor dem Wochenende Autos auf die Rennstrecke zu lassen, um sie vom Staub zu befreien und eine Basis an Gummiabrieb zu legen. «Letztes Jahr sagte man uns, dass sie das versuchen werden», erinnerte sich Bautista. «Ich glaube aber nicht, dass auf dieser Strecke jemand fuhr, seit wir das letzte Mal hier waren.»
«Am Morgen sind viele Fahrer gestürzt, es geht um die Sicherheit», betonte Danilo Petrucci im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. Und schlug auch gleich eine Alternative vor, falls das Befahren der Strecke vor dem Rennwochenende nicht möglich ist. «Man könnte uns mehr Reifen zur Verfügung stellen. Oder uns das FP1 ohne Reifensticker fahren lassen. Dann könnten wir die Strecke mit harten Reifen selbst säubern. Verrückt ist für mich, dass SBK im November hier war, nicht vor zwei Jahren.»
| Kombinierte Zeiten Superbike-WM Mandalika, FP1/FP2: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:32,468 min | |
| 2. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:32,497 | + 0,029 sec |
| 3. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 1:32,625 | + 0,157 |
| 4. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 1:33,203 | + 0,735 |
| 5. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:33,213 | + 0,745 |
| 6. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:33,374 | + 0,906 |
| 7. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:33,460 | + 0,992 |
| 8. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:33,545 | + 1,077 |
| 9. | Axel Bassani (I) | Ducati | 1:33,711 | + 1,243 |
| 10. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:33,745 | + 1,277 |
| 11. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:33,793 | + 1,325 |
| 12. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:33,837 | + 1,369 |
| 13. | Loris Baz (F) | BMW | 1:33,843 | + 1,375 |
| 14. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:34,119 | + 1,651 |
| 15. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:34,124 | + 1,656 |
| 16. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 1:34,360 | + 1,892 |
| 17. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:34,452 | + 1,984 |
| 18. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 1:35,201 | + 2,733 |
| 19. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 1:36,031 | + 3,563 |
| 20. | Tom Sykes (GB) | Kawasaki | 1:36,140 | + 3,672 |
| 21. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | 1:36,308 | + 3,840 |
| 22. | Eric Granado (BR) | Honda | 1:36,373 | + 3,905 |
| Zeiten Superbike-WM Mandalika, FP2: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:32,468 min | |
| 2. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:32,497 | + 0,029 sec |
| 3. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 1:32,625 | + 0,157 |
| 4. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 1:33,203 | + 0,735 |
| 5. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:33,213 | + 0,745 |
| 6. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:33,374 | + 0,906 |
| 7. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:33,460 | + 0,992 |
| 8. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:33,545 | + 1,077 |
| 9. | Axel Bassani (I) | Ducati | 1:33,711 | + 1,243 |
| 10. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:33,745 | + 1,277 |
| 11. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:33,793 | + 1,325 |
| 12. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:33,837 | + 1,369 |
| 13. | Loris Baz (F) | BMW | 1:33,843 | + 1,375 |
| 14. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:34,119 | + 1,651 |
| 15. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:34,124 | + 1,656 |
| 16. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 1:34,360 | + 1,892 |
| 17. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:34,452 | + 1,984 |
| 18. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 1:35,201 | + 2,733 |
| 19. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 1:36,031 | + 3,563 |
| 20. | Tom Sykes (GB) | Kawasaki | 1:36,140 | + 3,672 |
| 21. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | 1:36,308 | + 3,840 |
| 22. | Eric Granado (BR) | Honda | 1:36,373 | + 3,905 |
| Zeiten Superbike-WM Mandalika, FP1: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:34,613 min | |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 1:34,669 | + 0,056 sec |
| 3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:34,783 | + 0,170 |
| 4. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 1:34,801 | + 0,188 |
| 5. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:34,838 | + 0,225 |
| 6. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:35,192 | + 0,579 |
| 7. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:35,320 | + 0,707 |
| 8. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:35,533 | + 0,920 |
| 9. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 1:35,571 | + 0,958 |
| 10. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:36,142 | + 1,529 |
| 11. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:36,215 | + 1,602 |
| 12. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:36,274 | + 1,661 |
| 13. | Axel Bassani (I) | Ducati | 1:36,504 | + 1,891 |
| 14. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:36,511 | + 1,898 |
| 15. | Loris Baz (F) | BMW | 1:36,884 | + 2,271 |
| 16. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:36,930 | + 2,317 |
| 17. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 1:37,087 | + 2,474 |
| 18. | Tom Sykes (GB) | Kawasaki | 1:37,726 | + 3,113 |
| 19. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 1:38,001 | + 3,388 |
| 20. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | 1:38,608 | + 3,995 |
| 21. | Eric Granado (BR) | Honda | 1:39,518 | + 4,905 |
| 22. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:39,518 | + 0,000 |
