Toprak (BMW) warnt: «Brauchen einen großen Schritt!»
Toprak Razgatlioglu
Die Ausgangssituation für das Superbike-Finale in Jerez: Kommt Toprak Razgatlioglu im ersten Lauf am Samstag vor Nicolò Bulega (Ducati) ins Ziel, steht der BMW-Pilot vorzeitig als Weltmeister fest. Ansonsten wird die Entscheidung auf Sonntag vertagt. Denn der Vorsprung von Razgatlioglu beträgt 39 Punkte, 37 sind am Sonntag zu gewinnen. Ein gutes Polster, aber einen Sturz oder Defekt kann sich der Türke nicht leisten.
Und nach dem ersten Trainingstag wirkte der WM-Leader nicht zufrieden, auch wenn er am Vormittag in 1:38,675 min die zweitschnellste Runde fuhr. Denn am heißeren Nachmittag waren gleich drei Ducati-Piloten vor dem seit Donnerstag 29-Jährigen platziert.
«Wir haben hier in Jerez für einen Tag getestet, so gut wie damals fühlte ich mich aber nicht. Bei den höheren Temperaturen am Nachmittag waren die Ducati wieder sehr stark», bestätigte Razgatlioglu gegenüber SPEEDWEEK.com. «Auch wenn das Gefühl nicht wie beim Test war, fanden wir gegen Ende des zweiten Trainings eine recht gute Abstimmung. Mit gebrauchten Reifen kann ich einen soliden Rhythmus fahren, aber wir müssen nachlegen, weil Nicolò in beiden Trainings sehr konkurrenzfähig war. Samstagvormittag haben wir noch eine Chance, weitere Verbesserungen zu finden. Wenn uns das gelingt, kann ich auch mit Nicolò kämpfen.»
Willkommen zum Rennwochenende in Jerez
Andrea Locatelli, Nicolò Bulega & Toprak Razgatlioglu
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Andrea Iannone
Toprak Razgatlioglu
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In den Trainings beobachtete Razgatlioglu seinen WM-Rivalen genau. «Seine Pace ist besser – vor allem am Anfang», fiel dem BMW-Piloten auf. «Meine Rundenzeiten werden später besser, aber dann hat er schon einen Vorsprung herausgefahren. Wenn ich nach ein paar Runden identische Zeiten fahren kann, reicht das nicht, um ihn einzuholen. Deshalb müssen wir nachlegen. Bei ihm sieht es aus, als würde er eine 600er fahren – ganz ruhig und entspannt. Mit der BMW ist es bei den hohen Temperaturen anders, ich habe auf dem Bike ordentlich zu kämpfen.»
Wie schon in Estoril erweist sich die perfekte Einstellung der Motorbremse als große Hürde. «Zumindest haben wir im FP2 etwas gefunden. Es ist nicht perfekt, aber viel besser als am Vormittag», sagte Toprak. «Jede Session gelingt uns ein Fortschritt, wir benötigen allerdings eine deutliche Verbesserung. Wir werden sehen, ob uns das am Samstag gelingt.»
| Kombinierte Zeiten FP1/FP2, Superbike-WM 2025, Jerez: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | 1:38,587 min | |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:38,675 | + 0,088 sec |
| 3. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:38,866 | + 0,279 |
| 4. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:39,009 | + 0,422 |
| 5. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:39,028 | + 0,441 |
| 6. | Alex Lowes (GB) | Bimota | 1:39,205 | + 0,618 |
| 7. | Yari Montella (I) | Ducati | 1:39,305 | + 0,718 |
| 8. | Ryan Vickers (GB) | Ducati | 1:39,339 | + 0,752 |
| 9. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:39,514 | + 0,927 |
| 10. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:39,561 | + 0,974 |
| 11. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:39,568 | + 0,981 |
| 12. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:39,678 | + 1,091 |
| 13. | Axel Bassani (I) | Bimota | 1:39,694 | + 1,107 |
| 14. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:39,707 | + 1,120 |
| 15. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:39,715 | + 1,128 |
| 16. | Garret Gerloff (USA) | Kawasaki | 1:39,737 | + 1,150 |
| 17. | Tarran Mackenzie (GB) | Ducati | 1:39,797 | + 1,210 |
| 18. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 1:40,054 | + 1,467 |
| 19. | Bahattin Sofuoglu (TR) | Yamaha | 1:40,075 | + 1,488 |
| 20. | Lukas Tulovic (D) | Ducati | 1:40,194 | + 1,607 |
| 21. | Tito Rabat (E) | Honda | 1:40,256 | + 1,669 |
| 22. | Michael Rinaldi (I) | Yamaha | 1:40,855 | + 2,268 |
| 23. | Nicholas Spinelli (I) | Ducati | 1:41,291 | + 2,704 |
| 24. | Bobby Fong (USA) | Yamaha | 1:41,378 | + 2,791 |
| 25. | Zaqhwan Zaidi (MAL) | Honda | 1:42,383 | + 3,796 |
| Zeiten Superbike-WM 2025, Jerez, FP2: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | 1:38,668 min | |
| 2. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:38,866 | + 0,198 sec |
| 3. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:39,074 | + 0,406 |
| 4. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:39,139 | + 0,471 |
| 5. | Ryan Vickers (GB) | Ducati | 1:39,339 | + 0,671 |
| 6. | Alex Lowes (GB) | Bimota | 1:39,502 | + 0,834 |
| 7. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:39,514 | + 0,846 |
| 8. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:39,561 | + 0,893 |
| 9. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:39,568 | + 0,900 |
| 10. | Axel Bassani (I) | Bimota | 1:39,694 | + 1,026 |
| 11. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:39,707 | + 1,039 |
| 12. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:39,715 | + 1,047 |
| 13. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:39,755 | + 1,087 |
| 14. | Yari Montella (I) | Ducati | 1:39,766 | + 1,098 |
| 15. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:39,803 | + 1,135 |
| 16. | Tarran Mackenzie (GB) | Ducati | 1:39,931 | + 1,263 |
| 17. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 1:40,054 | + 1,386 |
| 18. | Garret Gerloff (USA) | Kawasaki | 1:40,117 | + 1,449 |
| 19. | Lukas Tulovic (D) | Ducati | 1:40,194 | + 1,526 |
| 20. | Tito Rabat (E) | Honda | 1:40,256 | + 1,588 |
| 21. | Bahattin Sofuoglu (TR) | Yamaha | 1:40,666 | + 1,998 |
| 22. | Michael Rinaldi (I) | Yamaha | 1:41,269 | + 2,601 |
| 23. | Nicholas Spinelli (I) | Ducati | 1:41,291 | + 2,623 |
| 24. | Bobby Fong (USA) | Yamaha | 1:41,378 | + 2,710 |
| Zeiten Superbike-WM 2025, Jerez, FP1: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | 1:38,587 min | |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:38,675 | + 0,088 sec |
| 3. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:39,009 | + 0,422 |
| 4. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:39,028 | + 0,441 |
| 5. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:39,048 | + 0,461 |
| 6. | Alex Lowes (GB) | Bimota | 1:39,205 | + 0,618 |
| 7. | Yari Montella (I) | Ducati | 1:39,305 | + 0,718 |
| 8. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:39,576 | + 0,989 |
| 9. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:39,678 | + 1,091 |
| 10. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:39,735 | + 1,148 |
| 11. | Garret Gerloff (USA) | Kawasaki | 1:39,737 | + 1,150 |
| 12. | Tarran Mackenzie (GB) | Ducati | 1:39,797 | + 1,210 |
| 13. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:39,820 | + 1,233 |
| 14. | Axel Bassani (I) | Bimota | 1:39,852 | + 1,265 |
| 15. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:39,873 | + 1,286 |
| 16. | Bahattin Sofuoglu (TR) | Yamaha | 1:40,075 | + 1,488 |
| 17. | Ryan Vickers (GB) | Ducati | 1:40,097 | + 1,510 |
| 18. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:40,117 | + 1,530 |
| 19. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 1:40,467 | + 1,880 |
| 20. | Lukas Tulovic (D) | Ducati | 1:40,510 | + 1,923 |
| 21. | Michael Rinaldi (I) | Yamaha | 1:40,855 | + 2,268 |
| 22. | Tito Rabat (E) | Honda | 1:41,240 | + 2,653 |
| 23. | Nicholas Spinelli (I) | Ducati | 1:41,556 | + 2,969 |
| 24. | Bobby Fong (USA) | Yamaha | 1:42,237 | + 3,650 |
