BE1-Teameigentümer Giuliano Rovelli, bislang mit Triumph verbandelt, erklärt den Markenwechsel so: "Der Wille zum Rennsport ist bei Yamaha viel grösser. Es hat nur zehn Tage gedauert, um alles unter Dach und Fach zu bringen." Ob es 2011 ein Triumph-Werksteam geben wird, ist nach dem Rückzug von BE1 sehr fraglich. "Für uns bot sich eine grossartige Möglichkeit, in die Supersport-WM zurückzukehren", unterstreicht Yamaha-Manager Laurens Klein-Koerkamp. "Wir haben uns entschieden, ein gutes Privatteam mit Werksmaterial zu unterstützen. Ich glaube, dass die R6 noch immer gut genug ist, um Siege und Titel zu gewinnen. BE1 bekommt vollen Zugang zu unserer Datenbank, sie werden schnell Fortschritte erzielen." Yamaha zog sich nach dem Titelgewinn mit Cal Crutchlow Ende 2009 aus der Supersport-WM zurück, weil der Hersteller nicht mehr bereit war, die Kosten zu übernehmen, sich kein Sponsor fand und auch kein Privatteam in der Lage war, das Team zu übernehmen.