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Exklusiv: Bei Sponsor-Ausstieg plant Honda Teamfusion

Core Motorsport Thailand und Pata Honda sind zwei der Spitzenteams in der Supersport-Weltmeisterschaft. Aus Kostengründen wird in Erwägung gezogen, 2016 gemeinsam anzutreten.

Supersport-WM

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Der Amerikaner Patrick Jacobsen aus dem Team Core Motorsport Thailand liegt vor dem heutigen Supersport-Rennen in Jerez auf dem dritten WM-Rang, zu Leader Kenan Sofuoglu (Kawasaki Puccetti) fehlen ihm 28 Punkte.

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Supersport-Rookie Kyle Smith aus dem Team Pata Honda (Ten Kate) ist aktuell WM-Siebter, in Aragón und Assen fuhr er als Dritter aufs Podest, in neun Rennen leistete er sich aber auch drei Nullrunden.

Obwohl beide Teams erfolgreich sind, denken sie über eine zukünftige Zusammenarbeit nach. Schon dieses Jahr ist es so, dass der niederländische Tuner Ten Kate, der sich für das Team Pata Honda verantwortlich zeichnet, dem thailändischen Core-Team das Motorrad liefert und die Hälfte des Personals von Patrick Jacobsen stellt.

Alles hängt davon ab, ob Ten Kates Hauptsponsor Pata weitermacht. Steigt der Knabberzeug-Hersteller aus, kommt es zur Fusion zwischen Ten Kate und Core. Aus den beiden Ein-Mann-Teams soll ein Zwei-Mann-Team werden, als Nummer-1-Fahrer ist Patrick Jacobsen vorgesehen. Der Amerikaner hat aber auch ein gutes Angebot vom MV-Agusta-Werksteam und soll dort 2016 an der Seite von Jules Cluzel fahren und den Italiener Lorenzo Zanetti ersetzen.

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Als zweiter Fahrer im Fusions-Team ist ein junger Pilot geplant.

Bleibt Pata der Marke Honda treu, wollen die Teams Ten Kate und Core getrennt weitermachen.

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AS Racing Team

251

2

Valentin Debise

ZXMOTO Factory Evan Bros Racing

195

3

Jaume Masiá

Orelac Racing Verdnatura

179

4

Can Öncü

Pata Yamaha Ten Kate Racing

159

5

Philipp Öttl

Feel Racing WorldSSP Team

122

6

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PTR Triumph Factory Racing

115

7

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WRP Racing

110

8

Alessandro Zaccone

Ecosantagata Althea Racing Team

109

9

Jeremy Alcoba

Kawasaki WorldSSP Team

100

10

Aldi Satya Mahendra

AS Racing Team

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