Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Teamchef Michel Nandan, der das WRC-Programm der Koreaner in der neuen Basis in Alzenau in Deutschland führt, hat einige Schlüsselpositionen besetzt. Bertrand Vallat, der bereits seit Dezember an der Entwicklung des i20 arbeitet, wurde zum Chef-Designer ernannt. Sein bisher wichtigster Job war bei Peugeot Sport, wo er an der Entwicklung des 207 S2000 mitarbeitete. Als neuer Motoren-Manager kam Stephane Girard zum Team. Er verfügt über große Erfahrung aus früheren Aufgaben bei Peugeot Sport, Subaru World Rally Team und Citroen Sport. Im Verlauf des Monats wird Alain Penasse die Position des Team-Managers übernehmen. Der 51-jährige Belgier arbeitete bei Toyota Team Europe, Peugeot Sport und Michelin und organisierte zuletzt die Ypren-Rallye. "Wir sind seit Beginn des Jahres rasch gewachsen und haben bei der Besetzung der Schlüsselpositionen große Fortschritte gemacht", so Nandan. "Wir stellen uns der großen und aufregenden Herausforderung, ein Team aus dem Nichts aufzubauen. Jetzt bleiben uns nur noch neun Monate zur Vorbereitung auf das kommende Jahr. Ich habe jetzt die besten Leute in diesem Geschäft um mich und bin zuversichtlich, dass wir bereit sind, unser ambitioniertes Ziel, zum Beginn der WRC-Saison 2014 startklar zu sein, zu erreichen." "Während wir ein arbeitsreiches Jahr vor uns haben, bin ich überzeugt, dass unser Teamwork gepaart mit unserer gemeinsamen Leidenschaft für Motorsport der Schlüssel zum Erfolg sein wird."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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