Sébastien Ogier hat mit seiner zweiten Bestzeit seine Führung beim fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien ausgebaut. VW-Duo in Front.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Zweite Prüfung, zweite Bestmarke für Ogier. Der Tabellenführer war im VW Polo R WRC auch auf der 27,09 km langen "Santa Catalina" der schnellste Pilot. Der dreifache Saisonsieger baute damit seine Führung zu einem Vorsprung von 8,8 Sekunden auf seinen Teamkollegen Jari-Matti Latvala aus, der in der Qualifikation mit der schnellsten Zeit glänzte. "Das war für uns ein guter Start heute, keine Probleme, alles bestens", führte Ogier an. "Wir haben keine Zwischenzeiten aufs Display bekommen. Da wussten wir nicht, wo wir lagen", erklärte Latvala. Mit einem Rückstand von 10,3 Sekunden schob sich der Vize-Champion Mikko Hirvonen im Citroën DS3 WRC auf den dritten Platz. Er lag damit vier Zehntelsekunden vor dem neunfachen Rekord-Weltmeister Sébastien Loeb im zweiten offiziellen Citroën DS3. "Ich bin nicht zufrieden. Ich bin noch auf der Suche nach dem richtigen Rhythmus", gestand der siebenmalige Argentinien Loeb. 7,9 Sekunden hinter ihm reihte als bester Ford Fiesta RS WRC der WM-Vierte Mads Östberg ein, gefolgt von Andreas Mikkelsen (VW Polo R WRC), Dani Sordo (Citroën DS3 WRC) und den beiden Ford Fiesta-Piloten Evgeny Novikov und Thierry Neuville. Ergebnis nach der 2 von 14 Prüfungen: 1. Ogier/Ingrassia (F/F), VW Polo R WRC, 23:02,2 min. 2. Latvala/Anttila (FIN/FIN), VW Polo R WRC, + 8,8 sec. 3. Hirvonen/Lehtinen (FIN/FIN), Citroën DS3 WRC, + 10,3 4. Loeb/Elena (F/MC), Citroën DS3 WRC, + 10,7 5. Östberg/Andersson (N/S), Ford Fiesta RS WRC, + 18,6 6. Mikkelsen/Markkula (FIN/FIN), VW Polo R WRC, + 28,5 7. Sordo/Del Barrio (E/E), Citroën DS3 WRC, + 28,6 8. Novikov/Minor (RUS/A), Ford Fiesta RS WRC, + 35,3 9. Neuville/Gilsoul (B/B), Ford Fiesta RS WRC, + 40,9 10. Kosciuszko/Szczepaniak (PL/PL), Mini JCW WRC, + 1:19,8 min.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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