Besondere Ehre für Tim Heinemann! Nachdem der 25-jährige aus Fichtenberg im Vorjahr mit einem Toyota GR Supra GT4 von Ring Racing Champion in der DTM Trophy wurde, lud im TOYOTA GAZOO Racing ein, im Simulator den Toyota GR010 Hybrid zu testen. Mit dem Hypercar tritt der japanische Hersteller erfolgreich in der FIA WEC an und gewann 2021 und 2022 die prestigeträchtigen 24h Le Mans. Für Heinemann, welcher sich aus dem SimRacing in den GT-Sport hochgearbeitet hat, lieferte der Test vollkommen neue Einblicke. So lernte der Fichtenberger die Arbeitsweise eines FIA WEC-Teams kennen und musste im Simulator einen komplett anderen Fahrstil anwenden, als er den von GT3- und GT4-Fahrzeugen gewöhnt ist. "Ich bin TOYOTA GAZOO Racing Europe sehr dankbar für die Möglichkeit und habe mich sehr gefreut. Es war ein sehr interessanter Tag und ich konnte tolle Einblicke in die Arbeitsweise in der FIA WEC bekommen. Das Hypercar zählt nach der Formel 1 zu den schnellsten und komplexesten Rennautos auf dem Planeten, es war für mich also etwas komplett Neues. Das Auto hat bei nur knapp über 1000 kg an die 700 PS und dazu eine brachiale Aerodynamik, erfordert also einen komplett anderen Fahrstil", so Heinemann nach dem Test. In der Saison 2023 steigt Tim Heinemann in die DTM auf. Für Toksport WRT wird er einen brandneuen Porsche 911 GT3 R steuern – hier mehr dazu. Mit dem DTM-Aufstieg erfüllt er sich einen Kindheitstraum Doch auch ein Start bei den 24h Le Mans mit einem Hypercar ist für Heinemann ein Ziel in seiner motorsportlichen Laufbahn. Und wer weiß, vielleicht ist er diesem mit dem Test im Simulator nun näher gekommen?