Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Am Montagabend (zum Redaktionsschluss der Printausgabe von SPEEDWEEK) wurde es noch dementiert, und die offizielle Verkündung soll auch erst morgen Mittwoch über die Bühne gehen. Doch die Würfel im Zusammenhang mit dem Mercedes-DTM-Fahrerkader sind gefallen.
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Das HWA-Quartett Bruno Spengler, Paul Di Resta, Ralf Schumacher und Gary Paffett ist schon länger kein Geheimnis mehr, ebenso nicht, dass in dieser Saison nur noch acht C-Klassen am Start stehen werden. Das Persson-Duo besteht also wie vermutet aus Susie Stoddart und Jamie Green. Im Mücke-Team kommt es allerdings zu einer kleinen Überraschung. Bruno Senna wird definitiv bei den Berlinern antreten – aber sein Teamkollege heisst nicht Maro Engel, sondern Mathias Lauda!
Der in Spanien lebende Österreicher betont, er selber sei nicht sonderlich überrascht gewesen: "Mir hatte nie jemand gesagt, dass ich nicht mehr dabei bin. Und für mich hatte die DTM immer Priorität. Von daher bin ich immer cool geblieben. Aber natürlich bin ich trotzdem froh, dass es geklappt hat."
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Vorläufig, so Lauda, bringe er keine eigenen Sponsoren mit: "Aber wir suchen noch."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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