Nach einer von drei Meisterschaftstiteln gekrönten Saison 2025 wird Manthey auch 2026 in der DTM antreten. Das Team bringt bei den acht Rennwochenenden in Deutschland, Österreich und den Niederlanden zwei Porsche 911 GT3 R der neuesten Generation an den Start. Der DTM Champion von 2023 und Porsche-Werksfahrer Thomas Preining wird auch in seinem vierten gemeinsamen Jahr mit Manthey in der Serie die Startnummer 91 pilotieren. Gemeinsam mit Manthey war der Österreicher bereits sechsmal in der DTM siegreich und konnte zusätzliche zehn Podiumsplatzierungen einfahren. Neu zum DTM Line-Up stößt der serienerfahrene Porsche-Pilot Ricardo Feller. Er feierte bereits bei den 24-Stunden von Daytona im Januar sein Debüt für das Team in einem bei den Langstreckenrennen der IMSA eingesetzten «Grello»-Porsche. Ab April 2026 wird er für Manthey nun auch am Steuer des Neunelfers mit der Startnummer 90 in der ADAC Sprintserie sitzen. Der Schweizer bringt aus seinen fünf Jahren DTM-Erfahrung eine Bilanz von drei Siegen und sieben Podestplätzen mit in das Jahr 2026. «Nach unseren Erfolgen in der DTM 2025, freuen wir uns sehr auf die neue Sprintsaison. Thomas wird bereits das vierte Jahr in Folge mit uns an den Start gehen und ich denke, dass diese Konstanz ein großer Vorteil ist. Das gegenseitige Vertrauen, das sich aus den gemeinsamen Erfolgen und Erfahrungen ergibt, ist sehr groß und die gemeinsamen Abläufe sind perfekt eingespielt. Dass Ricardo als unser zweiter Fahrer neu ins Team stößt, freut uns sehr. Er bringt nicht nur frischen Wind, sondern auch viel DTM-Erfahrung mit und kann eine beeindruckende Erfolgsbilanz in der Serie vorweisen. Unser erstes gemeinsames Rennen hat bereits in Daytona stattgefunden und ich bin überzeugt, dass wir auch in der DTM schnell ein eingespieltes Team werden. Natürlich hätten wir uns auch gefreut, mit Ayhancan und Morris in eine weitere Sprintsaison zu starten, nachdem wir gemeinsam drei Meistertitel einfahren konnten. Dennoch bin ich froh, dass sie beide unserem Team erhalten bleiben und nun in der WEC und IMSA an den Start gehen», erklärt Patrick Arkenau, Geschäftsbereichsleiter Racing bei der Manthey Racing GmbH. «2025 war für uns ein außerordentlich erfolgreiches Jahr in der DTM. Sieben Saisonsiege, vier weitere Podestplätze und drei Meisterschaftstitel – es ist für mich immer noch unglaublich, was wir als Team erreichen konnten und ich bin unfassbar stolz. Wir haben uns nach den Erfolgen aber nicht ausgeruht, sondern wollen genauso gut vorbereitet und motiviert in die neue Saison starten. Ich bin gespannt, was wir gemeinsam mit Thomas und Ricardo erreichen können», ergänzt Nicolas Raeder, Geschäftsführer der Manthey Racing GmbH. Der Saisonauftakt der DTM findet vom 24. bis 26. April am Red Bull Ring in Spielberg statt. Im Anschluss führt der Rennkalender die Teams zunächst im Mai in die Niederlande nach Zandvoort, bevor im Jahresverlauf wie üblich sechs weitere Rennwochenenden in Deutschland anstehen. Die Meister der Sprintsaison 2026 werden wie gewohnt im Oktober am Hockenheimring gekürt. Den kompletten Rennkalender verkündete die DTM im August 2025.