Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Corvette Racing ist bereit für das WM-Gastspiel in Austin: Beim vierten Lauf der Sportwagen-WM FIA WEC am 20. September stellt sich Corvette Racing mit der neuen C.R erstmals ausserhalb der 24h von Le Mans der GT-Konkurrenz von Porsche, Ferrari und Aston Martin. Beim Heimspiel tritt die Corvette mit dem "US-Nationalteam" aus Ricky und Jordan Taylor und Tom Milner im klassischen Gelb an. Unterstützt wird der WM-Einsatz von Michelin und KonicaMinolta, Sponsor der Taylor-Brüder in der United SportsCar Championship. Die drei US-Boys fahren beim einmaligen WM-Einsatz das Testchassis von Corvette Racing.
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Corvette Racing absolviert in Austin einen Doppeleinsatz und tritt wie Porsche in der WEC und der USC an, die Stuttgarter allerdings mit zwei verschiedenen Teams. Alle drei Corvette-Piloten sind in Taxis in beiden Serien unterwegs.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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