Die grosse Frage aus Sicht der Tifosi vor dem zweiten Testtag auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya: Ist Sebastian Vettel von seiner Erkältung so weit genesen, dass er am Mittag ins Lenkrad greifen kann? Nachdem klar war, dass der Deutsche nicht einsatzfähig sein würde, hat Ferrari das Testprogramm umgekrempelt. Der Monegasse Charles Leclerc hat den ersten Tag absolviert und wird auch am Donnerstagmorgen im roten Renner sitzen, dann soll Sebastian Vettel übernehmen. Für einige Fahrer wird der zweite Barcelona-Testtag zum ersten Wintertest-Einsatz: Für Alex Albon (Red Bull Racing-Honda), Pierre Gasly (AlphaTauri-Honda), Lando Norris (McLaren) und Romain Grosjean (Haas). Norris und Grosjean haben freilich hier in Spanien das Roll-out mit ihren neuen Rennern gefahren. Am zweiten Tag wird die neue Formel 1 bereits Tempo aufnehmen. Erste Dauerläufe stehen auf dem Programm, die Arbeit mit Abstimmung und Reifen wird vertieft. Es hat sich in den ersten neun Teststunden gezeigt – die Rennställe haben in den Werken hervorragende Arbeit geleistet. Kein einziges Mal musste der Testbetrieb mit einer roten Flagge abgebrochen werden, weil ein Wagen liegengeblieben wäre. Die Laufdaten der zehn Rennställe sind überaus eindrucksvoll. Hier die Tabelle in Sachen Fleiss: Mercedes 173 Runden Red Bull Racing-Honda 168 McLaren 161 Alfa Romeo-Sauber 138 Williams 136 Ferrari 132 Renault 117 AlphaTauri-Honda 116 Racing Point 110 Haas 106 Das ergibt unfassbare 1357 Runden oder 20,5 GP-Distanzen oder 6316,835 Kilometer! Wie sieht dies bei den Piloten aus? Max Verstappen 168 Runden Carlos Sainz 161 Charles Leclerc 132 Daniil Kvyat 116 Kevin Magnussen 106 Lewis Hamilton 94 Valtteri Bottas und Antonio Giovinazzi, je 79 George Russell 73 Nicholas Latifi 63 Esteban Ocon 62 Robert Kubica 59 Sergio Pérez 58 Daniel Ricciardo 55 Lance Stroll 52 Und so geht es weiter ... Barcelona-Test, Tag 2 Alfa Romeo-Sauber: Kimi Räikkönen (FIN) Red Bull Racing-Honda: Alex Albon (T) Racing Point: Sergio Pérez (MEX) Haas: Romain Grosjean (F) McLaren: Lando Norris (GB) Mercedes-Benz: Lewis Hamilton (GB), dann Valtteri Bottas (FIN) Renault: Daniel Ricciardo (AUS), dann Esteban Ocon (F) Williams: George Russell (GB) AlphaTauri-Honda: Pierre Gasly (F) Ferrari: Charles Leclerc (MC), dann Sebastian Vettel (D) Barcelona-Test, Tag 1 1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W11, 1:16,976 (94 Runden) C2 2. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W11, 1:17,313 (79) C3 3. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP20-Mercedes, 1:17,375 (58) C3 4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16-Honda, 1:17,516 (168) C3 5. Daniil Kvyat (RU), AlphaTauri AT01-Honda, 1:17,698 (116) C3 6. Carlos Sainz (E), McLaren MCL35-Renault, 1:17,842 (161) C3 7. Daniel Ricciardo (AUS), Renault RS20, 1:17,873 (55) C2 8. Esteban Ocon (F), Renault RS20, 1:18,004 (62) C3 9. George Russell (GB), Williams FW43-Mercedes, 1:18,168 (73) C3 10. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP20-Mercedes, 1:18,282 (52) C2 11. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF1000, 1:18,289 (132) C3 12. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43-Mercedes, 1:18,382 (63) C3 13. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo-Sauber C39-Ferrari, 1:18,386 (59) C3 14. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-20-Ferrari, 1:18,466 (106) C3 15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C39-Ferrari, 1:20,096 (79) C3 Pirelli-Reifen von C1 (hart) bis C5 (extraweich)