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Charles Leclerc (Ferrari): «Alleine meine Schuld»

​Den Mutigen gehört die Welt? Nicht immer. Charles Leclerc setzte noch vor dem Start zum Silverstone-GP auf einen Reifenwechsel (von Intermediates auf Slicks), das erwies sich als kapitaler Fehlschlag.

Formel 1

Im Artikel erwähnt


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Spa: FP1

FIA Formula One World Championship

17.07.2026 - 13:15

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Es gibt Rennen, bei welchen kühne Entscheidungen von Piloten belohnt werden; und dann gibt es Silverstone 2025 und Charles Leclerc: Der achtfache GP-Sieger aus Monaco zischte noch vor dem Start zum britischen Grand Prix an die Box, im Glauben, dass die Bahn schnell abtrocknen würde.

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Aber Leclerc geriet quasi vom Regen in die Traufe: Nicht nur, dass die Bahn keineswegs so rasant wie erwartet abtrocknete, schlimmer noch, es folgte eine Phase langsamer Fahrt unter Gelb (was für moderne Rennreifen und ihr Temperatur-Management Gift ist), danach begann es wieder zu regnen; damit waren die Fahrer mit einem frühen Stopp echt angeschmiert.

Ferrari-Teamchef Fred Vasseur: "Charles hörte in jenem Moment auf sein Bauchgefühl. Wir hätten seine Anfrage auch ablehnen können. Aber manchmal hat der Pilot einen besseren Eindruck. Leclerc wusste nach wenigen Runden, dass er das versemmelt hatte."

Leclerc selber, ehrlich wie immer: "Das ist alleine meine Schuld. Ich habe mich für diesen Weg entschieden, und natürlich bin ich jetzt damit nicht glücklich. Ich hatte erwartet, dass die Strecke schnell abtrocknet, aber das passierte nicht."

"Aber ich würde sagen, dass mein Hauptproblem eher das fehlende Tempo war, ich hatte keinen Speed, keinen Rhythmus, ich bin einfach nicht in die Hufe gekommen." Anders gesagt: Charles blieb im Verkehr hängen, der Ferrari funktionierte in verwirbelter Luft der Gegner nicht gut, und der solide Speed aus dem Training auf trockener Bahn war im Nassen nicht mehr zu sehen.

Im Grunde war das Rennen von Charles zu Ende, noch bevor es richtig begonnen hat.

Grossbritannien-GP, Silverstone

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01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:15,735 h

02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,812 sec

03. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +34,742

04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,812

05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +56,781

06. Pierre Gasly (F), Alpine, +59,857

07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,603 min

08. Alex Albon (T), Williams, +1:04,135

09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:05,858

10. George Russell (GB), Mercedes, +1:10,674

11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:12,095

12. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,592

13. Esteban Ocon (F), Haas, +1:17,301

14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:24,477

15. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 Runde

Out

Kimi Antonelli (I), Mercedes, Unfallschäden

Isack Hadjar (F), Racing Bulls, Kollision mit Antonelli

Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Dreher

Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollision mit Ocon

Franco Colapinto (RA), Alpine, Motorproblem

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Spa: FP1

FIA Formula One World Championship

17.07.2026 - 13:15

WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Piastri 234 Punkte

02. Norris 226

03. Verstappen 165

04. Russell 147

05. Leclerc 119

06. Hamilton 103

07. Antonelli 63

08. Albon 46

09. Hülkenberg 37

10. Ocon 23

11. Hadjar 21

12. Stroll 20

13. Gasly 19

14. Alonso 16

15. Sainz 13

16. Lawson 12

17. Tsunoda 10

18. Bearman 6

19. Bortoleto 4

20. Colapinto 0

21. Doohan 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 460 Punkte

02. Ferrari 222

03. Mercedes 210

04. Red Bull Racing 172

05. Williams 59

06. Sauber 41

07. Racing Bulls 36

08. Aston Martin 36

09. Haas 29

10. Alpine 19

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1

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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

179

2

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

154

3

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

147

4

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

108

5

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

97

6

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

82

7

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

76

8

Isack Hadjar

Oracle Red Bull Racing

52

9

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

42

10

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

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