In der MotoGP-WM wird bereits an jedem Rennwochenende auch ein Sprintrennen ausgetragen, in der Vierrad-Königsklasse finden hingegen nur sechs der 24 WM-Runden im Sprint-Format statt. Geht es nach den Formel-1-Verantwortlichen, dann sollen es bald mehr werden, denn die Zuschauerzahlen und Umfragen zeigen, dass die Mini-Rennen bei vielen Fans gut ankommen. Die Rede ist von einer Verdoppelung der Anzahl Rennwochenenden, an denen die GP-Stars gleich zwei Qualifyings und Rennen absolvieren müssen. Das wäre beim aktuellen WM-Kalender-Umfang die Hälfte aller Kräftemessen. Formel-1-Superstar Lewis Hamilton begrüsst das Vorhaben, er habe schon vor Jahren gefordert, das Format der Rennwochenenden dynamischer zu gestalten, erinnerte er, als er darauf angesprochen wurde. Sein Teamkollege Charles Leclerc ist da skeptischer. Er sagt: "Wir haben bisher noch nicht wirklich viel darüber gesprochen. Aber meiner Ansicht nach ist die Anzahl Sprint-Wochenenden, die wir haben, ausreichend. Ich würde nicht unbedingt mehr wollen." Noch klarer fällt sein Urteil beim Thema umgekehrte Startreihenfolge aus. Demnach würden die schnellsten Acht oder Zehn in umgekehrter Reihenfolge ins Rennen starten. Auch dafür hat sich Domenicali ausgesprochen. Leclerc meint hingegen: "Ich weiss nicht, zumindest nicht an einem normalen Wochenende. Für die Sprints kann man das in Erwägung ziehen, aber es ist wirklich nichts, was zur DNA der Formel 1 gehören sollte." Ganz generell sei er der Meinung, die Formel 1 solle so bleiben, so wie sie jetzt ist, betonte der 27-Jährige aus Monte Carlo. "Ich glaube nicht, dass wir irgendetwas neu erfinden müssen", betonte der aktuelle WM-Fünfte. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:33:26,408 h 02. George Russell (GB), Mercedes, +14,609 sec 03. Carlos Sainz (E), Williams, +19,199 04. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +21,760 05. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +33,290 06. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +33,808 07. Lando Norris (GB), McLaren, +34,227 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +36,310 09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +36,774 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +38,982 11. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +67,606 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +68,262 13. Alex Albon (T), Williams, +72,870 14. Esteban Ocon (F), Haas, +77,580 15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +78,707 16. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +80,237 17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +96,392 18. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 Runde 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde Out Oscar Piastri (AUS), McLaren, Unfall WM-Stand (nach 17 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 324 Punkte 02. Norris 299 03. Verstappen 255 04. Russell 212 05. Leclerc 165 06. Hamilton 121 07. Antonelli 78 08. Albon 70 09. Hadjar 39 10. Hülkenberg 37 11. Stroll 32 12. Sainz 31 13. Lawson 30 14. Alonso 30 15. Ocon 28 16. Gasly 20 17. Tsunoda 20 18. Bortoleto 18 19. Bearman 16 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 623 Punkte 02. Mercedes 290 03. Ferrari 286 04. Red Bull Racing 272 05. Williams 101 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 62 08. Sauber 55 09. Haas 44 10. Alpine 20